Que el gas licuado es un combustible limpio y con amplia disponibilidad (aunque aún con pocas estaciones de servicio que lo vendan) no es un secreto. Su uso se extiende en todo el mundo y ya las marcas están aprovechando este combustible cada vez más (como hemos visto recientemente con la prueba del Chevrolet Captiva), […]
Cuando me confirmaron desde Chevrolet que tenía el Captiva de GLP para una prueba, lo primero que hice fue buscar en internet algún tipo de web donde me dijeran las estaciones de servicio donde se podía respostar GLP o autogás. Tarea que no fue nada simple, puesto que no encontré mucha información al respecto y […]
Ahora que ya hemos visto como funciona el Chevrolet Captiva 2.4 GLP de gas y que tal responde su motor de 136 CV, y hemos repasado su espacio interior y sus detalles de diseño, nos falta hablar de su equipamiento, precio y la valoración general del modelo. Una de las ventajas que tiene el Captiva […]
Continuamos con la prueba del Chevrolet Captiva 2.4 GLP que funciona con gasolina y autogás entregando una potencia de 136 CV. En la primera parte de la prueba os hablamos del GLP y del comportamiento del coche y ahora en la segunda parte os hablaremos de su diseño e interior, así como de su espacio. […]
Volvemos con una prueba de un SUV pero de un todocamino un tanto peculiar, puesto que hemos probado el Chevrolet Captiva 2.4 GLP, es decir, de gas. Nuestra unidad es un tanto peculiar y ya lo iremos viendo a lo largo de la prueba porque parte del equipamiento que tenía no se corresponde con el […]
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
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