Arcfox ist die Marke von BAIC, die bereits in Spanien ankommt

Die Gruppe BAIC ist der drittgrößte Automobilhersteller in China und unterhält mehrere Büros in Europa, darunter ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Barcelona. Neben der britischen Marke besitzt sie jedoch auch andere Marken, die vorerst nur in ihrem Herkunftsland vertrieben werden. Arcfox ist eine dieser Marken, die sich auf Elektroautos der Mittelklasse spezialisiert, weshalb es sich nicht um Fahrzeuge handelt, die mit einem niedrigen Preis punkten wollen, sondern um Modelle für ein recht gehobenes Niveau.

Bis jetzt war diese Marke in Europa unbekannt, doch wurde soeben die Vereinbarung mit dem Hafen von El Ferrol öffentlich bekannt gegeben, wo 3.000 Fahrzeuge für den europäischen Markt anlanden werden. Man erwartet, dass die erste Lieferung dieser Marke im April eintrifft und nur die erste sein wird, da für das kommende Jahr die Einfuhr von 8.000 Fahrzeugen dieser Marke erwartet wird.

Wichtig ist, dass unser Land das erste sein wird, in dem die Modelle der Marke verkauft werden, noch bevor in anderen europäischen Ländern die Bestellbücher geöffnet werden. Derzeit ist noch nicht bekannt, welche Modelle im Hafen von El Ferrol ankommen werden, doch der Verkauf beginnt im April.

Das Sortiment von Arcfox umfasst den Arcfox Koala, einen Kompaktwagen mit 160 CV Leistung und einer Reichweite von 500 Kilometern. Außerdem gibt es mehrere größere SUVs, etwa den Arcfox Alpha-T, Alpha-S und den Alpha-SUV. Diese Modelle bieten Leistungen von 200 CV bis 640 CV, mit Reichweiten zwischen 500 und 700 Kilometern. Es sind Fahrzeuge mit innovativem Design, an dem der Designer Walter da Silva mitgewirkt hat. Der geschätzte Preis dieser Modelle liegt zwischen 30.000 und 50.000 Euro.

Verbesserungen im Hafen zur Aufnahme der Arcfox-Fahrzeuge

Die Ankunft der Arcfox-Fahrzeuge wird einen umfassenden Umbau des Hafens von El Ferrol mit sich bringen. Es wird ein Bereich zur Lagerung dieser Elektrofahrzeuge eingerichtet, mit einer anfänglichen Fläche von 9.000 Quadratmetern. Diese Infrastruktur ist in anderen europäischen Häfen nicht möglich, sodass die spanische Infrastruktur anderen europäischen Bewerbern voraus ist und dem Hafen die Wahl des chinesischen Konzerns für seine Ankunft in Europa eingebracht hat.

Mit einer Investition von 5 Millionen Euro werden die Anlagen für die Ankunft der ersten Einheiten bereit sein. Dieses Logistikzentrum wird die Schaffung von 50 bis 60 neuen Arbeitsplätzen ermöglichen, was der Region sehr zugutekommen wird.