El McLaren P1 de pruebas por España
Un vídeo aficionado graba a la mula de pruebas que se encuentra rodando por España del nuevo McLaren P1. Su rugido es único.
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Jaguar ha comunicado que el C-X75, su espectacular concepto híbrido basado en turbinas de gas, ha sido cancelado debido a la crisis económica reinante. La marca ha informado que la tecnología usada en el C-X75 será usada en futuros modelos de la marca.
Der SSC Ultimate Aero XT ist das letzte Exemplar der Ultimate-Aero-Reihe, jenes Serienfahrzeugs, das seinerzeit die höchste Endgeschwindigkeit erreichte. Mit seiner Produktionsphase hat er begonnen, ein Kapitel in der Geschichte der Supersportwagen abzuschließen und mit dem Tuatara ein neues zukünftiges Kapitel aufzuschlagen.
Matthias Mueller hat für 2018 einige Modelle bestätigt, während andere endgültig gestrichen wurden oder noch in der Schwebe sind. Der Macan und der 918 Spyder sind so gut wie sicher, während der Pajun und das Modell zwischen dem 911 und dem 918 noch keine Freigabe der Marke haben. Der 551 ist laut Mueller offiziell Geschichte.
Der britische Hersteller Ascari steht kurz vor dem Verkauf der Marke und ihrer geistigen Eigentumsrechte an ein chinesisches Unternehmen. Kurioserweise hat Ascari in 16 Jahren gerade einmal 15 Fahrzeuge verkauft.
Chevrolet muestra otro teáser más sobre la nueva generación del Corvette, el C7. Ahora tenemos la oportunidad de ver su cuadro de intrumentos digital y el volante.
Koeniggseg prepara el que quizás sea el más especial de sus proyectos, el superdeportivo One:1, con más de 1200 caballos de potencia y con un precio de 2 millones de dólares, dedicado especialmente al mercado chino.
En el anterior artículo hablamos de la nueva gama Lexus F-Sport, de todos los modelos que la integran y de sus diferentes características. Pero cuando analizamos un coche lo mejor es ponerse al volante para poder comprobar en primera persona lo que ya sabemos en la teoría. Y el entorno para probar la gama F-Sport […]
El nuevo Ferrari que está en desarrollo, pesaría unos 1.000 kilos, de acuerdo a lo que Ferrari ha estado ensayando de cara a que el nuevo deportivo sea el coche más liviano en su segmento.
Einige Daten zum Nachfolger des Ferrari Enzo, dem F70, sind durchgesickert. Ein Hybridantrieb mit 850 CV, ein Leergewicht von 1.100 kg und maßgefertigte Sitze sind bislang seine größten Neuerungen.