Die überwiegende Mehrheit der Besitzer eines Elektrofahrzeugs zieht es nicht einmal in Betracht, ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu kaufen

Javier Cantagalli     16 December 2024     3 min.
Die überwiegende Mehrheit der Besitzer eines Elektrofahrzeugs zieht es nicht einmal in Betracht, ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu kaufen

Diese Studie bestätigt etwas, das du wahrscheinlich schon einmal gehört hast: Wer den Schritt zur Elektromobilität macht, tut dies für immer. Es gibt kein Zurück.

Laut einer aktuellen Studie der Global EV Alliance – der Globalen Allianz für Elektrofahrzeuge –, hat die überwiegende Mehrheit derer, die auf Elektromobilität umsteigen, nicht die geringste Absicht, in Zukunft den umgekehrten Weg zu gehen und ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu kaufen, wenn der Zeitpunkt gekommen ist, das aktuelle Fahrzeug zu ersetzen.

Diese Studie wurde weltweit durchgeführt, wobei die Meinungen von 23.000 Besitzern eines Elektrofahrzeugs in 18 verschiedenen Ländern erfasst wurden. Das abschließende Ergebnis aller dieser Daten lautet, dass weltweit 92 Prozent der Befragten beabsichtigen, in Zukunft wieder ein Elektrofahrzeug zu kaufen.

Ionity Id3

Es gibt jedoch einige wenige Ausnahmen. Von den acht Prozent, die erwägen, für ihr nächstes Fahrzeug ein anderes Antriebssystem zu wählen, hat sich nur ein Prozent entschieden, ein Diesel- oder Benzinfahrzeug zu kaufen, während vier Prozent einen Plug-in-Hybrid für die bessere Lösung halten. Der Rest ist sich nicht ganz sicher – das klassische „Weiß nicht/keine Angabe“ – oder erwägt ein Antriebssystem, das nur eine Minderheit nutzt.

Was sagen andere ähnliche Studien zu diesem Thema?

Das Ergebnis dieser Studie steht im Gegensatz zu einer anderen Untersuchung in dieselbe Richtung, die im vergangenen Sommer durchgeführt wurde und ergab, dass nur einer von fünf Amerikanern plant, statt eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor oder eines Hybrids ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Es gibt jedoch wichtige Unterschiede zwischen beiden Studien, die bei der Interpretation der Endergebnisse berücksichtigt werden müssen.

Zunächst ist wichtig festzuhalten, dass sich die Untersuchung vom vergangenen Sommer auf den US-Markt beschränkte, während die jetzige Studie einen globalen Umfang hat. Außerdem wurden in der ersten Studie Fahrer aller Fahrzeugtypen befragt, während es sich bei den Befragten dieser letzten Studie ausschließlich um Besitzer eines Elektrofahrzeugs handelt. Das deutet darauf hin, dass die Erfahrung, die Vorteile des täglichen Fahrens eines Elektrofahrzeugs zu genießen, ein entscheidender Faktor dafür sein kann, dass viele Fahrer ihre bisherige Meinung über diese Fahrzeugart ändern.

Hyundai IONIQ 6

Die häufigsten Gründe, die die 92 Prozent der Fahrer anführen, die versichern, in Zukunft wieder ein Elektrofahrzeug zu kaufen, beziehen sich auf die geringeren Kosten über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs, sowohl bei der Wartung als auch beim Energieverbrauch, auf die geringere Umweltbelastung sowie auf den höheren Fahrkomfort durch das Fehlen von Motorgeräuschen und Vibrationen. 72 Prozent der Befragten laden ihr Fahrzeug zu Hause, während nur 13 Prozent öffentliche Schnellladenetze nutzen und 7 Prozent Wechselstrom-Ladepunkte auf öffentlichen Parkplätzen bevorzugen.

Die Ladeinfrastruktur bleibt in vielen Ländern die Achillesferse der Elektromobilität

Abschließend ist noch zu erwähnen, dass es auch einige Beschwerden unter den für diese Studie befragten Besitzern von Elektrofahrzeugen gibt, und die große Mehrheit davon bezieht sich auf die notwendige Verbesserung der Ladeinfrastruktur in dem Land, in dem sie sich befinden. Genau deshalb erfordern in Ländern wie Brasilien lange Reisen eine erhebliche Vorplanung und werden oft zu einer Herausforderung. Dagegen stellt dies in anderen Ländern wie Deutschland und der großen Mehrheit der nordeuropäischen Länder kein Problem dar.

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