Mercedes veröffentlicht Daten zu seinem ersten Hybridmodell, dem S400 BlueHYBRID

Obwohl die offizielle Ankündigung dieser Hybridvariante der S-Klasse bereits vor einigen Monaten erfolgte, hat der deutsche Hersteller nun die Details zu seinem ersten kommerziellen Hybridmodell, das er produzieren wird, offiziell gemacht. Es handelt sich um ein System, das mit Lithium-Ionen-Batterien arbeitet, die jedoch nicht zum Antrieb des Fahrzeugs eingesetzt werden.

Anstelle der Funktion, die bei anderen Hybriden üblich ist, übernehmen sie die Rolle eines Generators und Lichtmaschine, indem sie die beim Bremsen freiwerdende kinetische Energie in Strom umwandeln, und sie übernehmen die Funktion eines „Start-Stopp-Systems“ bei Halts, um Energiemangel zu verhindern, indem sie Strom bereitstellen.

Der elektrische Teil des Systems kann bei Bedarf auch 160 Nm Drehmoment hinzufügen. Seine Struktur kombiniert einen 3,5-Liter-V6-Motor mit 279 PS, der auf minimalen Verbrauch ausgelegt ist, mit einem weiteren Elektromotor, der zusammen 299 PS und 385 Nm Drehmoment erzeugt. Er ist mit einem 7G-TRONIC-Getriebe gekoppelt und erreicht einen Verbrauch von 7,9 Litern auf 100 Kilometer sowie CO2-Emissionen von 190 Gramm pro Kilometer, die besten in ihrem Segment.

Weitere Details: Das Fahrzeuggewicht erhöht sich lediglich um 75 Kilogramm, und es verfügt über Sicherheitssysteme, die die Batterien entladen, wenn Fehler auftreten, oder die sich bei einem Unfall deaktivieren. Nach dem S400 BlueHYBRID wird Mercedes-Benz im kommenden Jahr auch den ML450 Hybrid vorstellen, wobei noch Batterien dafür beschafft werden müssen.

Quelle | Autoblog en Español