Nissan findet eine unterhaltsame Art, die 250.000 gefertigten Einheiten des Leaf zu feiern

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 21 December 2022 2 min.

Der Nissan Leaf lässt einen über zehn Meter hohen Weihnachtsbaum aufleuchten, dank der V2X-Technologie.

Mit der Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) können Elektrofahrzeuge nützlicher sein als herkömmliche Autos. Wir haben bereits gesehen, wie ein Rivian R1T während eines Stromausfalls für eine Operation eingesetzt wurde und ein F-150 Lightning während einer Kältewelle in Texas. Nun nutzt Nissan Elektrofahrzeuge für einen festlicheren Zweck und speist damit die Lichter eines Weihnachtsbaums.

Um den 250.000. Nissan Leaf 2023 zu feiern, der im Werk Sunderland vom Band gelaufen ist, hat der Autohersteller außerhalb seiner Fabrik im Vereinigten Königreich eine Lichtinstallation aufgebaut. Der fast 10 Meter hohe Weihnachtsbaum und das beleuchtete Rentier werden über die V2X-Funktion (oder V2X-MAS-Baum) des Leaf betrieben.

„Die Marke von 250.000 gebauten Nissan Leaf zu überschreiten, ist ein enormer Meilenstein und zeigt die Erfahrung in der Elektrofahrzeugproduktion, die wir in unserem Werk im vergangenen Jahrzehnt gesammelt haben“, erklärte Alan Johnson, Vizepräsident der Fertigung im Nissan Werk Sunderland. „In diesem Jahr haben wir die Produktionslinie des Werks vollständig auf die neuen Versionen des Qashqai und Juke elektrifiziert. Deshalb ist es ein eindrucksvoller und passender Abschluss für 2022, den Weihnachtsbaum mit unserem elektrischen Pionier zu beleuchten.“

So bringt der Nissan Leaf Weihnachten zum Leuchten

Die Zahl von 250.000 Einheiten berücksichtigt nicht einmal die Produktion des Leaf im Werk Smyrna von Nissan in Tennessee, wo bis heute rund 180.000 Fahrzeuge gefertigt wurden.

Der Leaf gehörte zu den ersten konventionellen Elektrofahrzeugen, die die Vehicle-to-everything-Technologie (V2X) anboten, mit der Energie gespeichert und später ins Netz zurückgespeist werden konnte. Während Skeptiker weiterhin warnen, dass das Stromnetz einen Zustrom neuer Elektrofahrzeuge nicht bewältigen könne, könnte die V2G-Technologie dafür sorgen, dass in Zeiten hoher Last genug Energie für alle vorhanden ist. Zwar hat Nissan bereits bewiesen, dass diese Technologie praktikabel ist, doch andere Hersteller wie Toyota forschen weiter, wie sie künftig genutzt werden kann.

Vorerst können Leaf-Besitzer auf ihrer Stromrechnung ein wenig sparen, indem sie ihr Auto nutzen, um ihre Weihnachtsdekoration zu versorgen.