Nissan Leaf e+ vs Nissan Leaf: Lohnt es sich?
Der neue Nissan Leaf e+ kommt auf den Markt. Zeit, ihn mit der Basisversion zu vergleichen und zu prüfen, ob sich der Aufpreis wirklich lohnt.
Der neue Nissan Leaf e+ kommt endlich auf unseren Markt. Mit mehr Reichweite, mehr Leistung und besserer Power soll er das perfekte Nachfolgemodell seines bereits beliebten und erfolgreichen Basismodells werden.

Diese neue Sonderversion des Nissan Leaf, die als e+ geführt wird, kostet 9.000 € mehr als das Basismodell. Ein Aufpreis, der womöglich zu hoch erscheint. Hier stellt sich die Frage … Lohnt es sich?. Schauen wir es uns an.
Mehr Reichweite und Leistung
Diese neue Variante des Nissan Leaf bietet uns ab sofort mehr Reichweite und Leistung. Der Nissan Leaf e+ verfügt über einen Akku mit 62 kWh. Das Basismodell hat einen Akku mit 40 kWh, was bedeutet, dass diese neue Version allein durch ihren Akku mehr Reichweite und mehr Leistung bietet.

Der Nissan Leaf e+ ist im Grunde dasselbe Modell, das wir bereits kannten. Der einzige Unterschied ist daher der Akku mit 62 kWh gegenüber dem mit 40 kWh. Jetzt beträgt die Gesamtreichweite dieses Leaf e+ 385 km mit einer einzigen Ladung nach WLTP-Zyklus.
Das bedeutet eine Steigerung von 116 Kilometern gegenüber dem Originalmodell. Das ist nicht zu verachten, vor allem wenn man bedenkt, dass eine der größten Schwächen von Elektroautos die Reichweite ist, die sie den Kunden bieten.

Außerdem hat sich auch die Ladeleistung erhöht, und sie kann nun bis zu 100 kW liefern.
Selbstverständlich hat sich mit diesem Akku auch die Leistung des Fahrzeugs verändert. Der neue Nissan Leaf e+ bietet nun eine Höchstleistung von 217 CV, was im Vergleich zu den 150 CV des Basismodells eine deutliche Steigerung darstellt.
Preise des neuen Nissan Leaf e+ mit 62 kWh
Der neue Nissan Leaf e+ kommt auf den spanischen Markt zu einem Gesamtpreis, der bei 40.860 € beginnt. Diese Einführungsversion ist mit der mittleren Ausstattungslinie „N-Connecta“ ausgestattet.
Derzeit gibt es nur noch eine zweite Option mit der Ausstattung „Tekna“, die ab 43.410 € erhältlich ist.

Der Preisunterschied zwischen der Basisversion des neuen Leaf e+ mit der Ausstattung „N-Connecta“ und dem ursprünglichen Nissan Leaf beträgt 9.260 €.
Lohnt es sich?
Es stimmt, dass sich die Unterschiede zwischen der Version mit 40 kWh und dem neuen Nissan Leaf e+ mit 60 kWh allein auf mehr Reichweite und Leistung beschränken.
Es ist offensichtlich, dass die Zahlen des neuen Modells deutlich höher liegen. Die Rede ist von 67 CV zusätzlicher Leistung (was man in einem Elektroauto sehr deutlich spürt) und 116 zusätzlichen Kilometern Reichweite (vielleicht die auffälligste Verbesserung gegenüber dem Basismodell).

Betrachtet man die Fakten, ist der Aufpreis von 9.000 Euro vielleicht übertrieben. Würde er 4.000 € oder sogar 3.000 € mehr kosten, hätte man mehr Gründe, es zu empfehlen, wenn man bereits das Basismodell besitzt.
Wenn Sie nicht über die Konfiguration mit 40 kWh verfügen und dieses Modell erwerben möchten, empfehlen wir dringend die e+-Version, vor allem wegen der zusätzlichen 116 km Reichweite. Wenn Sie bereits das Vorgängermodell besitzen, lohnt sich das Upgrade vielleicht nicht wirklich.
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