Skoda Mountiaq: ein Pickup für die Abenteuerlustigsten

Der Skoda Pickup heißt Mountiaq und sieht dabei genauso abenteuerlustig aus. Aber mach dir keine falschen Hoffnungen: Vorerst ist er nur ein Prototyp, der von Studenten der Marke entwickelt wurde.

Vor einigen Monaten kündigte Skoda an, dass die Auszubildenden der Berufsschule der tschechischen Marke an einem Prototyp eines Pickup-Fahrzeugs arbeiten. Jetzt liegt das Ergebnis vor uns. Es heißt Skoda Mountiaq, eine Bezeichnung, die mit den Wörtern „Mountain“ (Berg) und dem Namen des SUV spielt, auf dem er basiert, dem Skoda Kodiaq.

Und ehrlich gesagt verdient die Arbeit, die die 35 Auszubildenden der Berufsschule bei der Entwicklung des Skoda Pickup geleistet haben, angesichts der Bilder großes Lob. Die Entwicklung hat acht Monate gedauert.

Die Pickup-Version des Skoda Kodiaq

Insgesamt haben die Studenten in diesen acht Monaten mehr als 2.000 Arbeitsstunden aufgewendet, um einen einzigartigen Pickup zu gestalten, ausgehend von der mechanischen Basis eines Kodiaq, dessen Dach sie entfernten, um eine hintere Wand zu entwerfen, die die Kabine von der Ladefläche trennt.

Letztere verfügt über ein spezielles, verborgenes Staufach, was bei einem Pickup schwer zu erkennen ist. Um harmonische Proportionen zu wahren, mussten die Türen überarbeitet werden. Neu gestaltet sind auch die Stoßstangen, die Seitentrittbretter und das vollständig überarbeitete Heck mit einer funktionalen Heckklappe, um den eigentlichen Zweck eines Pickups zu erfüllen: die Ladefläche.

Die Endabmessungen des Mountiaq betragen 5 Meter Länge, 2 Meter Breite und 1,71 Meter Höhe, bei einem Radstand von 2,8 Metern. Das Gesamtgewicht beträgt 2.450 Kilogramm.

Die Bodenfreiheit beträgt großzügige 29 Zentimeter, dank der Rockstar-II-Felgen mit 17 Zoll und Spezialreifen sowie der angepassten Federung. Als Motor kommt der 2.0 TSI mit 190 CV Leistung zum Einsatz.

Für das Abenteuer gerüstet

Das Erscheinungsbild des Skoda Mountiaq ist eindrucksvoll, und das nicht nur wegen seines Designs. Er verfügt über zahlreiche Details, die das Bild eines Fahrzeugs unterstreichen, das eher für das Abenteuer als für die Arbeit bestimmt zu sein scheint.

Zu den vorderen Schutzelementen gehört eine Seilwinde, die bei den schwierigsten Situationen hilft, da sie über eine eigens für große Belastungen konzipierte Halterung verfügt. Auch der erhöhte Luftansaugstutzen fehlt nicht, der die Wattfähigkeit sicherstellt. Und als Stilelemente sind nicht nur die Ladefläche, sondern auch der Kühlergrill, das Markenlogo auf der Motorhaube und der Motorraum beleuchtet.

Sogar die Lackierung, ein spektakuläres Orange, wurde von den Studenten von Skoda eigens für den Mountiaq entwickelt. Außerdem haben sie kühlschrankähnliche Fächer integriert, ein Markenlogo in die Dachverkleidung eingesetzt, dreidimensional gedruckte Details an den Radnaben angebracht und das Infotainmentsystem Columbus der Marke verbaut, mit 320-Watt-Lautsprechern, die hier von einem 2.000-Watt-Verstärker und einem Subwoofer mit gleicher Leistung unterstützt werden.