Verkehrsbeschränkungen gelten in Barcelona ab dem 1. Dezember 2017
Die Stadtverwaltung von Barcelona bereitet Beschränkungen vor, um Verschmutzungsspitzen zu vermeiden, und wird die Fahrt der am stärksten schadstoffbelastenden Fahrzeuge untersagen

Die Phasen hoher Konzentration von Stickstoffdioxid (NO2) haben dazu geführt, dass viele Städte die Möglichkeit erwägen, den Fahrzeugverkehr in den Stadtzentren einzuschränken. Zeitgleich mit der Ankündigung dieser Maßnahmen in Madrid haben sich die Behörden in Barcelona entschieden, solche Beschränkungen auch in dem als Zona de Bajas Emisiones Ámbito 40 bekannten Gebiet ab dem 1. Dezember 2017 einzuführen, damit die Belastung nicht erneut ansteigt und zu einer Quelle von Unbehagen und Krankheiten für die Menschen wird, die in diesem Gebiet leben.
Die Zona de Bajas Emisiones Ámbito 40 umfasst genau 40 Gemeinden im Ballungsraum Barcelona, die als Zonas de Protección Especial del Ambiente Atmosférico ausgewiesen wurden. Diese geografische Abgrenzung entsteht aus der Notwendigkeit, die Gesundheit ihrer Einwohner zu schützen, die unter den Auswirkungen eines sehr hohen Verkehrsaufkommens leiden, das bei Episoden von Stickstoffdioxidbelastung solche Notsituationen hervorruft. Ab diesem Datum werden Maßnahmen zur Verkehrsbeschränkung in diesem Gebiet eingeleitet, doch keine Sorge: Sie haben grundsätzlich keinen dauerhaften Charakter und beschränken sich auf diese Anlässe.

Diese Maßnahmen gelten nur in diesen Phasen erhöhter Belastung, in denen der Verkehr in diesem Gebiet für Pkw und Transporter vor der Norm Euro 1 eingeschränkt wird, also für Fahrzeuge, die vor dem Jahr 1997 bei Pkw bzw. 1994 bei Transportern zugelassen wurden. Diese Fahrzeuge dürfen nicht in der Zona de Bajas Emisiones Ámbito 40 fahren. Innerhalb von Barcelona gibt es die Umweltzone im Bereich der Rondas de Barcelona, wo die Beschränkungen noch strenger ausfallen.
In diesem Gebiet dürfen Fahrzeuge ohne DGT-Plakette nicht fahren, also Benzinfahrzeuge, die vor 2000, und Dieselfahrzeuge, die vor 2006 zugelassen wurden. Transporter, die vor 1994 zugelassen wurden, dürfen in diesem Gebiet ebenfalls nicht fahren, sodass die Zahl der Fahrzeuge spürbar sinken und die Schadstoffbelastung deutlich zurückgehen sollte.

Strengere Beschränkungen ab 2019
Ab dem 1. Januar 2019 werden die Beschränkungen strenger und allgemein gelten. Von diesem Tag an wird die Fahrt an Werktagen von Transportern vor 1994 und Pkw vor 1997 in der Zona de Bajas Emisiones Ámbito 40 untersagt. Ab 2020 wird die Fahrt von Benzinfahrzeugen, die vor 2000, und Dieselfahrzeugen, die vor 2006 zugelassen wurden, untersagt. Dieses Verbot wird allgemein auf den Área Metropolitana de Barcelona AMB ausgeweitet, wobei Einsatzfahrzeuge und Fahrzeuge mit den Plaketten DGT ECO (grün/blaue Plakette) und Zero-Emissionen (blaue Plakette) ausgenommen sind und die übrigen abschreckenden Maßnahmen, wie die Erhöhung der Parkgebühren, entfallen.
Bei Notfällen durch Schadstoffbelastung werden in der ersten Phase abschreckende Maßnahmen für den Verkehr im Stadtgebiet aktiviert, mit einer Erhöhung der Parkgebühren um 2 Euro pro Stunde, um die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu fördern und weitere Verschmutzung zu vermeiden. Hältst du es für eine gute Idee, diese Maßnahmen anzuwenden, um die hohe Schadstoffbelastung in Barcelona und seinem Ballungsraum zu verringern?
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