Weitere Details zur Allianz zwischen Aston Martin und Mercedes-Benz

Die britische Zeitschrift CAR hat neue Informationen zu dieser künftigen Allianz zwischen Aston Martin und Mercedes-Benz erhalten, die sich an die anschließt, die bereits zuvor veröffentlicht wurde. Die neuen Details sprechen von der gemeinsamen Nutzung von Motoren aller Art, von Plattformen und davon, dass Aston Martin Maybach übernimmt, um ihr Image zu verbessern, und das alles für 300 Millionen Euro.

Es war bereits bekannt, dass der britische Hersteller neue Motoren suchte, um die V12 zu ersetzen, die in den Werken von Ford gefertigt wurden. Nun heißt es, dass die Mild-Hybrid-Motoren (mit Start-Stopp-System und weiteren Elementen), die Vollhybride (wie die von Toyota) und die batterieelektrischen Antriebe (mit Steckdose zum Aufladen), die in der S-Klasse verbaut werden sollen, auch im neuen Rapide und im wiederbelebten Lagonda zum Einsatz kommen könnten.

Außerdem ist Aston Martin daran interessiert, den Biturbo-Motor M275 von Mercedes-Benz zu nutzen, und die Plattform der nächsten CL-Generation für den Nachfolger des DB9. Als Gegenleistung für diese Überlassungen durch den deutschen Konzern muss Aston Martin sich um Maybach kümmern, um deren schlechten Ruf zu verbessern, der sich durch die geringen Verkaufszahlen und hohen Preise eingestellt hat. Das könnte dem britischen Hersteller andererseits dabei helfen, die Plattform des 57 oder 62 für eine sportliche Limousine von Lagonda zu nutzen.

Es handelt sich um eine riskante Allianz, denn sowohl Erfolg als auch Misserfolg könnten überwältigend ausfallen, doch beide Unternehmen verfügen über viel Erfahrung und ein gutes internationales Image. Der erste Hinweis auf ihren weiteren Weg wird wahrscheinlich sichtbar, wenn Lagonda seinen ersten Prototyp, der der endgültigen Version sehr nahekommt, im nächsten Jahr auf dem Genfer Salon vorstellt, denn er könnte deutsche Gene in sich tragen.

Quelle: Autoblog en Español