Mazda demonstrates its belief in petrol and diesel engines with a survey of European drivers
Mazda has carried out a survey of drivers on conventional engines, yielding interesting data. Autonomous cars do not come out well
Mazda has carried out a survey of drivers on conventional engines, yielding interesting data. Autonomous cars do not come out well
Mazda refuses to believe that combustion engines have their days numbered, and will continue developing its Skyactiv technology to unforeseen levels
If a week ago we got a first-hand look at the updated SEAT León, today it’s the turn to discover the offering from one of its biggest rivals, the Mazda 3. Much like the León, the Mazda 3 receives slight updates, improving its looks and expanding its technical and technological capabilities.
Mazda continúa en su línea de los últimos años, es decir, ofreciendo productos refinados y cada vez de mayor calidad, con diseños muy cuidados. Esta fórmula le está funcionando a la marca japonesa y continúa invirtiendo en ello. De esta manera nos presenta el sistema GVC, que debeturá en otoño con el actualizado Mazda6.
El Festival de la Velocidad de Goodwood acaba de arrancar. La marca japonesa Mazda tiene allí un estand con mucha presencia de MX-5, como el Icon Edition que os mostramos hace unos días. Pero todo el protagonismo se lo lleva el MX-5 RF, que debuta en suelo europeo con su particular carrocería de tipo Targa y techo rígido.
Mazda sigue con su imparable andadura, creando vehículos utilizables día a día pero con un toque emocional claramente definido. Hoy, con motivo de la celebración del Salón de Tokio, ha desvelado un prototipo denominado RX-VISION Concept, con una característica muy especial: su motor rotativo.
The limited edition, which will not be sold in Spain, stands out for the contrast between the Soul Red metallic paint on the bodywork and the black paint applied to the pillars, the roof and the mirrors. Alongside it, the Japanese manufacturer is showcasing the SKYACTIV architecture on which the fourth generation of the model will be based.
La marca japonesa ha comunicado que se ha detectado un fallo en el programa de la ECU que controla si el sistema i-ELOOP de frenada regenerativa funciona correctamente. Este problema puede provocar que el coche no acelere debidamente o incluso que el motor se pare. Los modelos afectados son los Mazda 3, Mazda 6 y CX-5.
Seguimos con la presentación y prueba del renovado compacto de Mazda, el Mazda 3. En la primera parte hemos analizado todo su estética exterior e interior que hacen que esta nueva generación se sitúe como un auténtico competidor a tener en cuenta en este segmento de mercado.
Hace unas semana os traíamos desde el Salón de Frankfurt las primeras sensaciones que nos transmitía en estático el nuevo Mazda 3. Ahora en Highmotor hemos podido ponernos al volante del Mazda 3 durante las jornadas de presentación a los medios especializados.