Mazdaは、ガソリン車およびディーゼル車への支持を、欧州のドライバーを対象としたアンケートによって示しています
Mazdaはドライバーを対象に従来型エンジンについてアンケートを実施し、興味深いデータが得られました。自動運転車はあまり好意的に受け止められていません
Mazdaはドライバーを対象に従来型エンジンについてアンケートを実施し、興味深いデータが得られました。自動運転車はあまり好意的に受け止められていません
Mazda se resiste a creer que los motores de combustión tienen los días contados, y seguirán desarrollando su tecnología Skyactiv hasta niveles insospechados
1週間前にSEAT レオンのマイナーチェンジを実際に体験したばかりですが、今回は主要なライバルの一台であるマツダMazda 3の提案を見ていきましょう。レオンと同様に、Mazda 3もわずかな変更を受け、外観が改良され、技術面と技術・電子面での可能性が広がっています。
Mazda continúa en su línea de los últimos años, es decir, ofreciendo productos refinados y cada vez de mayor calidad, con diseños muy cuidados. Esta fórmula le está funcionando a la marca japonesa y continúa invirtiendo en ello. De esta manera nos presenta el sistema GVC, que debeturá en otoño con el actualizado Mazda6.
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードが始まったばかりです。日本のブランドMazdaはここで、先日ご紹介したIcon EditionなどMX-5を多数展示しています。しかし、注目を集めているのは、タルガ形式のボディと固定式ルーフを備えたMX-5 RFで、ヨーロッパの地で初めてお目見えします。
Mazda sigue con su imparable andadura, creando vehículos utilizables día a día pero con un toque emocional claramente definido. Hoy, con motivo de la celebración del Salón de Tokio, ha desvelado un prototipo denominado RX-VISION Concept, con una característica muy especial: su motor rotativo.
La edición limitada, que no llegará a España, se distingue por el contraste de la pintura roja metalizada de la carrocería y la pintura negra aplicada a los pilares, el techo y los retrovisores. Junto a esta, el fabricante japonés muestra la arquitectura SKYACTIV en la que se basará la cuarta generación del modelo.
La marca japonesa ha comunicado que se ha detectado un fallo en el programa de la ECU que controla si el sistema i-ELOOP de frenada regenerativa funciona correctamente. Este problema puede provocar que el coche no acelere debidamente o incluso que el motor se pare. Los modelos afectados son los Mazda 3, Mazda 6 y CX-5.
Seguimos con la presentación y prueba del renovado compacto de Mazda, el Mazda 3. En la primera parte hemos analizado todo su estética exterior e interior que hacen que esta nueva generación se sitúe como un auténtico competidor a tener en cuenta en este segmento de mercado.
Hace unas semana os traíamos desde el Salón de Frankfurt las primeras sensaciones que nos transmitía en estático el nuevo Mazda 3. Ahora en Highmotor hemos podido ponernos al volante del Mazda 3 durante las jornadas de presentación a los medios especializados.