Roadster
Aston Martin Vantage
Aston Martin Vantage
Roadster 4.0 V8 680 S 2p Aut.
- Potencia
- 680 CV
- Consumo
- 0,0 l/100
- Cilindrada
- 3.982 cc
- Maletero
- 200 l
- Plazas
- 2
- Precio
- 245.000 €
Motor y transmisión
- Combustible
- Gasolina
- Potencia
- 680 CV
- Potencia
- 500 kW
- Régimen de potencia
- 6.000 rpm
- Par máximo
- 800 Nm
- Régimen de par
- 6.000 rpm
- Cilindrada
- 3.982 cc
- Cilindros
- 8
- Disposición
- V
- Válvulas
- 4
- Alimentación
- Gasolina inyección directa
- Cambio
- Manual Robotizada
- Velocidades
- 8
- Tracción
- Trasera
Prestaciones
- Velocidad máxima
- 325 km/h
Consumo y emisiones
- Emisiones de CO2
- 279 g/km G
- Norma de emisiones
- Euro 6d
- Depósito
- 73 l
- Catalizador
- No
Medidas y pesos
- Longitud
- 4.493 mm
- Anchura
- 1.950 mm
- Altura
- 1.274 mm
- Peso en vacío
- 1.805 kg
Habitabilidad y maletero
- Plazas
- 2
- Puertas
- 2
- Maletero mínimo
- 200 l
- Maletero máximo
- 200 l
- Altura interior
- 981 mm
- Anchura de asientos
- 1.345 mm
- Espacio para las piernas
- 1.074 mm
Chasis, frenos y ruedas
- Suspensión delantera
- Independiente
- Suspensión trasera
- Multilink
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos ventilados
- Neumáticos delanteros
- 275/35R21Z
- Neumáticos traseros
- 325/30R21Z
- Runflat
- No
- Rueda de repuesto
- Kit reparación pinchazo
Precio y garantía
- Precio base
- 180.478,00 €
- Impuestos
- 26.620,00 €
- Precio total
- 245.000,00 €
- Garantía
- 3 anos
- País de fabricación
- United Kingdom
- Año del modelo
- 2.026
Otras versiones del Aston Martin Vantage
Las 4 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.
| Version | Combustible | Potencia | Precio |
|---|---|---|---|
| Coupé 4.0 V8 680 2p Aut. | Gasolina | 680 CV | 200.000 € |
| Roadster 4.0 V8 680 2p Aut. | Gasolina | 680 CV | 215.000 € |
| Coupé 4.0 V8 680 S 2p Aut. | Gasolina | 680 CV | 230.000 € |
Rivales del mismo segmento
Otros modelos clasificados en S - Deportivo.
Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.