Audi commence à fabriquer le moteur électrique de l'Audi e-tron

Antonio Roncero    @roncero_antonio    27 July 2018     2 min.
Audi commence à fabriquer le moteur électrique de l'Audi e-tron

Audi vient de lancer dans son usine de Bruxelles la fabrication en série du moteur électrique qui équipera l’Audi e-tron.

Le « coup d’envoi » a été donné le 24 juillet dernier : l’usine de Audi à Györ, en Hongrie, a commencé la fabrication en série des moteurs électriques qui équiperont la première voiture électrique de la marque aux quatre anneaux, l’Audi e-tron, qui arrivera sur le marché fin 2018.

Dans l’usine de Audi à Györ, on fabrique actuellement environ 9 000 moteurs par jour, dont six à essence et trois diesel, destinés aux 32 usines du Groupe Volkswagen. L’an dernier, plus de 1,9 million de moteurs ont été produits dans cette usine. Audi a mis en place une nouvelle ligne dédiée à la production de moteurs électriques, où travaillent déjà environ 100 employés – chiffre qui passera à 130 d’ici la fin de l’année – afin de fabriquer environ 400 moteurs électriques par jour.

Audi e-tron

Audi e-tron

 

Cette ligne d’assemblage suit un processus de fabrication modulaire innovant qui permet aux employés de travailler sur des îlots de production indépendants. Des véhicules autonomes se chargent de transporter les différents modules vers les postes de travail correspondants. De plus, en parallèle de la ligne de production, Audi a installé jusqu’à trois bancs d’essai pour des tests de longue durée sous charge continue.

Le SUV électrique de Audi arrive fin d’année

Rappelons que Audi a déjà dévoilé de nombreux détails de ce qui sera sa première voiture 100 % électrique, avec le prototype Audi e-tron, un SUV qui sera fabriqué à Bruxelles et qui se situe, en taille, entre le Audi Q5 et le Audi Q7. Il disposera de trois moteurs, un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière, offrant une puissance d’environ 500 CV en mode d’accélération maximale.

Audi e-tron

Audi e-tron

Le prototype atteint 100 km/h départ arrêté en 4,6 secondes, annonce une autonomie de plus de 400 km selon le cycle WLTP, et disposera d’un système de recharge haute puissance permettant de recharger les batteries avec suffisamment d’énergie pour poursuivre un trajet en seulement une demi-heure. Audi a lancé il y a quelques mois un formulaire d’inscription pour la réservation de l’Audi e-tron, qui permet aux clients intéressés d’obtenir un droit préférentiel pour être parmi les premiers à recevoir le SUV électrique, lorsque les livraisons commenceront début 2019.

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