Bentley Bentayga by Mulliner, l'expression suprême du luxe incarnée dans un SUV

Traditionnellement, Mulliner a été l’un des préparateurs habituels des grandes marques de luxe automobile. Pendant de nombreuses années, elle a été liée à Rolls-Royce et est aujourd’hui directement associée à Bentley. Les modèles qui sortent de l’atelier de Mulliner jouissent d’un prestige reconnu, grâce à l’excellente qualité des travaux que ses artisans réalisent à la main, de manière entièrement personnalisée et voiture par voiture.

Les unités du nouveau Bentley Bentayga by Mulliner seront les plus luxueuses du Bentayga, ce qui revient à dire qu’il s’agira des SUV les plus luxueux du marché. La production comprendra une courte série limitée à 150 unités, toutes équipées du même moteur, le moteur W12 6.0 litres de 608 CV, qui délivre un couple maximal de 900 Nm, la même mécanique que celle du Bentayga classique, sans retouches ni gains de performances.

Les nouvelles finitions intérieures et les détails extérieurs introduits par Mulliner sur le Bentayga n’altèrent ni n’améliorent en rien les performances que lui confère sa puissante mécanique. Ainsi, il continuera d’offrir une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et une vitesse de pointe de 301 km/h.

Grâce à l’architecture électrique 48 volts dont dispose le Bentayga, Bentley a voulu doter son SUV de la capacité maximale à évoluer dans des situations non extrêmes mais au-delà du bitume, où il reste l’un des modèles les plus capables du marché. Pour cela, il s’appuie sur le châssis actif évolué du Bentayga, qui, dans cette version Mulliner, voit son comportement légèrement amélioré grâce aux petites modifications apportées par le préparateur à la voiture, destinées dans tous les cas à offrir un confort de conduite encore supérieur à ses occupants, comme le veut la tradition de la marque.

L’extérieur du Bentayga by Mulliner s’enrichit à l’avant grâce à de nouvelles garnitures chromées plus attrayantes, qui mettent encore mieux en valeur le design élégant et épuré du SUV de Bentley. Sur la vue latérale apparaissent de nouvelles jantes de 22 pouces au design exclusif pour cette série spéciale, en aluminium brossé, dont les intérieurs des branches sont finis en noir.

Pour cette nouvelle création, Mulliner s’est inspiré de ce que les Anglais appellent traditionnellement le sport des rois. Cette série spéciale est en effet une célébration de la relation traditionnelle qui unit la marque britannique Bentley au Jockey Club de The Jockey Club lors du Festival de Cheltenham, où la voiture a été présentée à la mi-mars. En s’appuyant sur la riche histoire du club, ses liens avec la royauté et les œuvres d’art qui sont habituellement exposées dans ses salons, Bentley et Mulliner ont conçu une automobile qui offre le meilleur des deux marques, réunissant tout ce que chacune peut apporter.

« Le Festival de Cheltenham est l’un des meilleurs événements hippiques au monde, et cette fois-ci une vitrine parfaite pour présenter le SUV le plus exclusif au monde : le Bentayga. L’équipe de Mulliner s’est profondément inspirée de l’art de vivre équestre, ce qui nous a incités à utiliser de nouveaux matériaux et techniques inédits pour la marque dans le développement de cette nouvelle série spéciale », affirme Uday Senepati, directeur des opérations techniques de Mulliner.

La carrosserie de la voiture, avec la finition bicolore Spruce Brilliance, est une version moderne du British Racing Green, qui a en outre été améliorée grâce à l’adoption du pack extérieur Blackline de la marque. Ce pack remplace les habituels profilés et éléments en aluminium du Bentayga par des éléments identiques, mais finis en noir, comme les grilles de calandre, les prises d’air et le déflecteur avant, les bordures des sorties aérodynamiques au niveau des passages de roue avant, les moulures qui encadrent la surface vitrée et la partie inférieure de l’habitacle sous les portières, ainsi que la finition déjà mentionnée des branches des jantes sur la vue latérale, le teintage des vitres et divers éléments de détail à l’arrière, où sont intégrées de nouvelles sorties plus attrayantes et sportives pour les doubles sorties d’échappement et une bande noire insérée dans le pare-chocs qui semble prolonger le bas de caisse sous les portières.

À l’intérieur, la finition tweed habituelle des revêtements et garnitures du Bentayga s’harmonise parfaitement avec les nouvelles teintes de cuir Cumbrian Green et Saddle, créant une combinaison de couleurs unique qui allie sophistication, élégance et classe. Les matériaux sont évidemment de première qualité et les finitions ont été soignées au maximum, à tel point que même les coutures de la sellerie, des garnitures de portières, du volant et des autres éléments frôlent la perfection absolue. Toute la face avant du tableau de bord est recouverte de bois nobles de la plus haute qualité et exclusivité, et le logo de Mulliner y est gravé sous un jockey lancé au galop sur son cheval, qui témoigne de l’inspiration évoquée précédemment pour la création de cette nouvelle version by Mulliner du Bentayga.

Bien entendu, la voiture ne pouvait pas non plus se passer de l’un des éléments emblématiques de la maison, le iconique montre analogique Mulliner Tourbillon by Breitling, aussi exclusif que la voiture elle-même. Les 196 pièces individuelles qui le composent en font l’une des montres au mécanisme le plus complexe et sophistiqué du marché, mais aussi une véritable garantie de précision dans le suivi du temps. Un supplément que peu pourront se permettre et qui augmente à lui seul le prix du Bentayga de 200 000 euros supplémentaires.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverBentley Bentayga12 versions · à partir de 216 580 €