BMW annonce l'arrivée de la nouvelle génération de son système iDrive

Les systèmes multimédias ont énormément évolué depuis les premiers modèles commercialisés, toujours en parallèle avec des écrans toujours plus grands grâce à la numérisation. Ces systèmes sont passés d’une simple fonction d’information ou de fonctions de base à de véritables tablettes intégrées au tableau de bord de nos véhicules, offrant de multiples possibilités aux occupants. Un exemple en est BMW avec son système iDrive, dont la dernière génération est sur le point d’arriver sur le marché.

« Aujourd’hui, l’iDrive de BMW est bien plus qu’un système multimédia : c’est un univers numérique d’expériences qui permet au conducteur et à la voiture d’interagir et d’échanger des informations. » Il n’existe pas de meilleure définition que celle de Stephan Durach, vice-président senior de Connected Company et des opérations techniques de développement chez BMW, que l’on peut appliquer aussi bien au système iDrive qu’à n’importe quel système multimédia actuel.

Avec le nouvel écran incurvé présenté sur ses modèles BMW, la nouvelle génération du système iDrive propose un écran d’accueil à interface utilisateur à affichage permanent avec graphismes, bien que nous disposerons logiquement aussi d’autres graphismes entièrement configurables. D’une manière générale, le nouvel iDrive propose un concept qu’ils nomment « menu à plat », dans lequel toutes les fonctions et informations pertinentes s’affichent sur un seul niveau, de sorte que il n’est pas nécessaire d’accéder à un sous-menu ; ainsi, nous trouverons des widgets en vertical, qui peuvent être sélectionnés et configurés individuellement.

Le nouveau système iDrive dispose également de la fonction de sélection rapide « QuickSelect », qui permet de sélectionner directement des programmes de divertissement, des listes de contacts, des réglages du véhicule, de lancer l’interaction avec l’assistant personnel intelligent et d’activer d’autres options du menu d’une seule pression ; une fois les réglages souhaités choisis, il suffit d’appuyer sur l’icône située en bas de l’écran pour revenir à l’écran d’accueil.

Avec tout cela, BMW a voulu s’inspirer des appareils électroniques actuels, facilitant ainsi l’utilisation pour tout type de personne. Grâce à cette structure plate, la sélection des fonctions et des réglages se fait de manière beaucoup plus rapide et simple, le tout dans une disposition qui vise à améliorer la concentration du conducteur en présentant l’information au bon endroit et au bon moment.

L’un des grands atouts du nouveau système iDrive est qu’il peut fonctionner avec le système d’exploitation BMW ID8, car il s’agit d’une optimisation de celui-ci. Il est monté sur les modèles actuels équipés d’un écran incurvé et repose sur les unités principales multimédias de dernière génération, qui gèrent également le traitement graphique. Le système d’exploitation BMW ID8.5 sera introduit à partir de juillet 2023 (sur les BMW Série 7, BMW iX, BMW i4, BMW X5, BMW X6, BMW X7 et BMW XM, ainsi que d’autres modèles par la suite) et restera basé sur Linux ; il pourra en outre être combiné à l’écran incurvé de plus grande taille.

Enfin, profitant du système d’exploitation BMW ID9, la marque développe une nouvelle expérience numérique basée sur le logiciel Android Open Source Project spécifiquement conçu pour l’écran incurvé, qui arrivera à partir de novembre 2023 (sur les BMW Série 2 Active Tourer et BMW X1, ainsi que d’autres modèles par la suite).