BMW décide de mettre en production le magnifique Skytop dans une série limitée à seulement 50 unités

BMW nous surprenait au mois de mai avec la présentation du spectaculaire et véritablement beau Concept Skytop, un exercice de design réalisé par les designers de la marque allemande dans le but de rendre hommage à deux autres illustres modèles de BMW, à savoir la Z8, la 503 et la 3.0 CSL « Batmobile ». Sa présentation officielle a eu lieu à ces mêmes dates, lors de la célébration du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024.

L’attente suscitée par le Skytop de BMW, tant à travers les images que chez les personnes présentes, est telle que la marque allemande a décidé de le mettre en production, bien que malheureusement seuls quelques privilégiés pourront se permettre de posséder et de conduire ce joyau, et ce non seulement en raison de son prix, mais aussi du nombre d’exemplaires fabriqués, puisque BMW n’a l’intention de produire que 50 exemplaires du Skytop pour le monde entier.

Ce modèle exclusif repose sur la BMW Série 8 et, dans une version totalement moderne, les designers de la marque ont cherché à reprendre le caractéristique design de « nez de requin » propre à BMW, ce qui a conduit BMW à recourir à des naseaux lumineux plus discrets, c’est-à-dire ceux d’antan que nous aimons tant, qui, avec la forme prononcée en flèche du capot et l’arrière étroit, font directement référence à la BMW Z8. À l’avant, il convient également de souligner le groupe optique avant, posé sur un support en aluminium, qui présente le profil le plus fin qui existe pour des phares automobiles, un design progressif qui se retrouve également dans le groupe optique arrière.

Sur le côté de la BMW Skytop, on peut également observer d’autres détails du design conçu par les ingénieurs de la marque, comme les jantes fines en alliage léger, d’aspect épuré, mais qui comportent des ailettes entre les rayons, ou encore la ligne marquée qui s’étend du capot jusqu’au coffre pour souligner son dynamisme, sans oublier les poignées intégrées qui remplacent les poignées traditionnelles et s’intègrent dans les épaules des portières.

Sous tous les angles, on remarque également l’arceau de sécurité élancé, qui intègre une vitre électrique escamotable, lui conférant une esthétique de roadster classique, ainsi que la capote souple en simili-cuir de haute qualité, une capote qui se divise d’ailleurs en deux sections pouvant être rangées, une fois démontées, dans un compartiment spécifique du coffre. Cette capote, de teinte brun rougeâtre, se fond parfaitement avec la couleur Floating Sundown Silver appliquée à la carrosserie, un dégradé appliqué à la main par les maîtres peintres expérimentés de BMW.

À l’intérieur de la BMW Skytop se distinguent les sièges recouverts de cuir avec une décoration de style brogue dans la même couleur que la capote, des tons chauds monochromes qui, associés aux matériaux choisis, créent une sensation de luxe et d’élégance incomparable ; en témoignent les inserts en verre incrustés de manière ornementale dans l’habitacle. Parmi ses équipements figurent le système de fermeture en douceur des portières, le spectaculaire système audio surround Bowers & Wilkins Diamond ou le BMW Digital Cockpit Professional, qui comprend le Head-Up Display en couleur.

Sur le plan mécanique, comme nous vous l’avions déjà annoncé en son temps, il reçoit sous son capot la même motorisation que la BMW M8 Competition, à savoir un bloc essence V8 de 4 400 cm³ TwinPower Turbo développant une puissance de 625 CV, gérée par la boîte de vitesses Steptronic Sport à huit rapports et le système de transmission intelligente sur les quatre roues xDrive. Grâce à cette combinaison, la BMW Skytop est capable d’accélérer jusqu’à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.