Boeing 727, une limousine de grande taille

Nous ne sommes pas sortis du monde de l’aviation et nous ne nous trompons pas : il est clair qu’aux États-Unis, homologuer quelque chose pour la circulation routière est tout sauf difficile, et cet exemple en est la preuve la plus évidente.

Comme dans un épisode de Bricomanie version yankee, tu achètes un Boeing 727 à bon prix chez une casse d’avions (je suppose… ou tu en cherches un dans le triangle des Bermudes), tu le découpes à l’endroit où commencent les ailes (surtout pour une question de stationnement), tu le rends un peu plus étroit pour qu’il puisse laisser la vie sauve aux véhicules qui roulent en sens inverse, tu le montes sur le châssis d’un autobus et tu y ajoutes un intérieur avec piste de danse, fauteuils, éclairages… pour transporter jusqu’à 50 amis au maximum dans la discothèque d’affaires de la route.

Quoi qu’il en soit, cela leur a demandé pas mal de travail, plus précisément 50 ouvriers pendant un an, et je crois que l’opération n’a pas été très rentable puisqu’ils viennent de la mettre en vente sur eBay pour un prix ridicule de 190 000 euros, beaucoup pour ce que tu vas pouvoir en amortir, mais peu pour être, qu’on le veuille ou non, à moitié un Boeing.

Je n’aurais jamais cru dire cela, mais je préférais la Ferrari 360 Módena Limousine.

Via | Diariomotor