Bonne nouvelle : l'AP-68 sera gratuite à partir de 2026

Ces dernières années, nous assistons à la suppression du péage de plusieurs autoroutes, ce qui permet de voyager à travers l’Espagne avec des coûts bien moindres. En 2018, les concessions sur les autoroutes AP-1, l’AP-4 entre Séville et Cadix, plusieurs tronçons de l’AP-7 entre Alicante et Barcelone, ainsi que l’AP-2 de Saragosse jusqu’à la côte méditerranéenne ont pris fin ; à partir de l’année prochaine, ce sera au tour d’une autre autoroute de supprimer le péage.

Il s’agit de l’AP-68 entre Saragosse et Bilbao. En 2026, la concession de l’entreprise qui gère cette autoroute prend fin : les barrières seront donc définitivement levées et il sera permis de circuler sur ce tronçon sans avoir à payer de péage. Par ailleurs, les projets du ministère des Transports et de la Mobilité durable visent à ouvrir progressivement davantage de voies à la circulation libre.

En 2029, la suppression des péages est prévue sur les autoroutes AP-6 et leurs embranchements AP-61 et AP-51, ce qui libérera définitivement ces voies, très fréquentées. Une autre autoroute à péage qui bénéficiera également des actions du ministère des Transports et de la Mobilité durable est le tronçon de contournement d’Alicante de l’AP-7.

Ce tronçon est entièrement subventionné par le ministère, bien qu’il s’agisse d’une mesure provisoire. En 2024, cette décision a été prise afin de désengorger la circulation sur la A-70, qui a été utilisée pour éviter de circuler sur l’AP-7 dans ce tronçon, toujours payant. Cette mesure continuera de s’appliquer jusqu’au 15 février 2026, bien que le ministère travaille à la suppression définitive des péages.

Aujourd’hui, il reste encore 20 autoroutes à péage en Espagne, totalisant environ 1 500 kilomètres de parcours payant. Les projets du gouvernement consistent à libérer progressivement ces tronçons à mesure que les concessions privées arrivent à échéance.