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La correa de distribución es un elemento al que por lo general no le prestamos tanta atención, ya que su duración es bastante prolongada. Sin embargo, puede dañar seriamente a muchos motores y es preferible su reemplazo antes de tener que enfrentar caras reparaciones del motor.
Peugeot propose dans sa gamme actuelle le système électronique Grip Control, qui optimise la traction du véhicule en fonction du type de surface sur laquelle il roule. Ce système agit sur l’essieu avant et comprend cinq modes d’utilisation différents, sélectionnables d’une simple pression sur la molette de la console.
Cuatro de las grandes marcas de vehículos en Japón, colaborarán con el gobierno nipón para aumentar la cantidad de puntos de recarga y facilitar así la introducción de los coches eléctricos. Si bien Japón posee una de las redes de cargadores más extensas del mundo, su gobierno ha considerado subsidiar la instalación de más puntos.
Opel aprovechará la presentación de los nuevos modelos Insignia e Insignia Country Tourer, que se realizará en la próxima edición del Salón de Frankfurt, para enseñarnos la nueva generación del sistema de info-entretenimiento junto con un salpicadero que ha sido totalmente renovado.
Tesla se encuentra trabajando en un sistema de recarga rápida de las baterías para eléctricos, que solamente emplearía de cinco a diez minutos para recargar, contra la media hora que se puede lograr con cargadores de alto poder al día de hoy. El sistema propuesto por Tesla propondrá una recarga a 120 Kw y contempla desde el diseño del cargador, hasta los sistemas de refrigeración de la batería durante el proceso.
Audatex ha dado a conocer un estudio llamado “Vehículo y ahorro según motorización”. En dicho estudio, indica que los coches eléctricos son más baratos de mantener, tanto en combustible como en gastos de mantenimiento, ya que no cuentan con tantas piezas mecánicas tradicionales. A pesar de las desventajas del precio, el eléctrico resulta casi 2.000 euros más barato de mantener que un híbrido.
Audi presentará el nuevo sistema de control individual de luces LED con el próximo Audi A8, que saldrá al mercado a fin de año. El sistema atenúa o directamente desactiva cada diodo de los LED de manera individual, de acuerdo a la situación detectada por la cámara de vídeo. También alerta de la proximidad de peatones y actúa con las luces de giro.
L’une des méthodes les plus novatrices pour générer de l’électricité à partir de l’énergie cinétique consiste à utiliser les nouveaux dos-d’âne ou ralentisseurs de vitesse de la société italienne Underground Power. Ces ralentisseurs, baptisés Lybra, peuvent générer beaucoup d’électricité lorsqu’ils sont placés de manière stratégique. On estime qu’à l’entrée d’un péage d’autoroute, ils pourraient générer 400 MWh par an grâce au passage des véhicules.
Le rêve de Better Place va se poursuivre, mais d’une manière un peu différente de ce qui avait été prévu. La société en faillite a été rachetée par l’un des pionniers de la voiture électrique en Israël, Yosef Abramowitz, qui dirige également le groupe Sunrise. Désormais, Better Place sera une entreprise qui ne se concentrera pas tant sur les activités internationales que sur le marché israélien.
Un développeur Google Glass a réussi à adapter l’application de gestion de la Tesla S conçue pour Android aux désormais célèbres lunettes, dernière invention de Google. Grâce aux lunettes, nous pourrons consulter à distance de nombreuses données de la voiture, affichées dans une sorte de tout premier HUD pour la Tesla S.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt