Ralentisseurs qui produisent de l'énergie

Combien de fois ne nous sommes-nous pas plaints de la taille ou de la démesure d’un ralentisseur ? Ces dos-d’âne sont utilisés dans certaines zones pour réduire la vitesse de la circulation, mais ils sont parfois installés à des endroits où ils ne sont pas nécessaires et où, loin d’aider la circulation, ils la gênent. Cependant, Underground Power Srl, une entreprise italienne, a trouvé une autre utilité à ces véritables briseurs de suspensions : la production d’énergie.
L’idée consiste à profiter du choc des pneus et de la suspension contre le ralentisseur pour produire de l’énergie. Le ralentisseur, baptisé Lybra, convertit l’énergie cinétique en énergie électrique. S’il est installé sur une autoroute, par exemple à l’entrée d’un péage, il pourrait générer 400 MWh par an, ce qui pourrait être utilisé par le concessionnaire de l’autoroute pour l’éclairage ou pour alimenter les cabines de péage.
Il existe actuellement un prototype en fonctionnement dans un centre commercial de Milan. Environ 8 500 véhicules passent chaque jour sur ce ralentisseur, un chiffre qui a permis de calculer une production d’énergie de 100 000 kWh par an. Le ralentisseur en question coûte environ 100 000 euros l’unité et, bien qu’une grande partie de son mécanisme se trouve sous le ralentisseur lui-même, Underground Power affirme que sa maintenance est plus simple qu’il n’y paraît et que son coût d’exploitation est assez faible.
Nous ne pouvons pas empêcher que l’on continue d’installer ces dos-d’âne ou ralentisseurs à des endroits inappropriés, mais nous pouvons au moins produire un peu d’énergie pour un coût presque nul. Et puisque les concessionnaires d’autoroutes et les municipalités se plaignent de perdre de l’argent, ils pourront au moins produire un peu d’énergie grâce à nos véhicules.
Source : Tecno Carreteras
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