Citroën DS3 Ecurie de Romeo Ferraris

Si l’on observe les incursions passées de ce préparateur turinois, on constate que la plupart de ses produits étaient italiens, à l’exception de la Opel Insignia OPC. Mais aujourd’hui, il entreprend une refonte totale de sa Citroën DS3, présentée au Monza Rally Show.

Ce n’est pas la première fois que l’on tente de recréer la Citroën Chrono Visa des années 80 ; d’autres préparateurs s’y sont essayés en reprenant les couleurs de la plus célèbre des Visa d’antan. Romeo Ferraris a équipé cette DS3 dans une optique de compétition, en supprimant tout le superflu de l’habitacle et en ajoutant deux sièges Sparco bleus. La banquette arrière a été retirée pour laisser davantage de place aux extincteurs ou simplement à un espace pour transporter le casque… au cas où.

Les performances ont également été améliorées. Le moteur 1.6 atteint désormais 220 CV, soit 20 CV de plus que sur le modèle d’origine de la DS3. L’équipement est complété par des jantes OZ et une combinaison de couleurs séduisante : blanc, toit bleu et diffuseur arrière noir.

Le résultat est une DS3 qui paraît un peu plus méchante que les autres ; la combinaison de couleurs est peu spectaculaire et il faudra regarder deux fois (tout dépend de l’angle sous lequel on la voit) pour se rendre compte qu’on a affaire à quelque chose de spécial. Le seul point qui ne me convainc pas vraiment, ce sont les jantes blanches, un détail qui importera peu aux clients de Romeo Ferraris.

Via | Caradisiac