Comment bien enlever le givre du pare-brise en hiver

L’hiver apporte de nombreux défis pour la conduite. La présence de verglas sur la chaussée, la possibilité d’une chute de neige, de pluie, de vent et bien d’autres choses qui peuvent compromettre une conduite sereine. Et l’une de ces situations dangereuses qui peuvent survenir lorsque l’on roule en hiver est la formation d’une couche de glace sur le pare-brise. Le givre gêne la visibilité et, s’il n’est pas bien retiré, il peut devenir très dangereux. Nous allons vous donner quelques conseils sur comment enlever le givre du pare-brise et rouler en toute sécurité.

Le mieux, toujours, c’est la prévention. Pour éviter que le pare-brise ne gèle une nuit de grand froid, lorsque le véhicule est garé, il est important de couvrir le pare-brise avec une couverture épaisse posée sur la vitre et maintenue par les portières fermées. Ce n’est pas une pratique très courante et elle n’est possible que dans un parking extérieur privé. Un carton ou une feuille de journal peuvent aussi faire l’affaire, bien qu’il soit plus difficile de les maintenir en place.

Mais si l’on ne peut pas protéger le pare-brise, il faut penser à comment éliminer le givre de la vitre et retrouver une bonne visibilité. Une chose à toujours garder à l’esprit à l’arrivée de l’hiver est de vider le réservoir du lave-glace et de le remplir avec du liquide lave-glace antigel, afin d’éviter que l’eau ne gèle à sa sortie et ne forme une couche de glace pendant la conduite. Sérieusement, si vous vivez dans un endroit où les températures ne descendent pas souvent, cela peut s’avérer très dangereux.

L’une des méthodes consiste à démarrer la voiture, activer le dégivrage de la lunette arrière et le chauffage, en orientant l’air vers le pare-brise. Mais avec ce système, il faut faire attention, car la différence de température peut aller jusqu’à briser le pare-brise. Il vaut mieux procéder avec patience et éviter les changements brusques de température.

Si la couche de glace est fine, on peut opter pour la gratter avec une carte en plastique. L’idée peut être d’utiliser une carte de crédit, mais il est bien préférable d’en utiliser une autre. Une carte de membre d’un club, ou quelque chose de similaire, car la carte de crédit risque d’être endommagée et de ne pas retirer correctement la couche de glace. On peut aussi gratter avec une spatule en plastique pour le givre, bien plus pratique et efficace. Si on la combine avec de l’antigel, on dispose de la solution la plus adaptée pour éliminer le givre du pare-brise.

Ce qu’il ne faut pas faire

L’utilisation d’eau chaude, bien que ce soit une idée qui vient spontanément à l’esprit, est totalement interdite. La variation de température est bien plus brutale que dans le cas du chauffage, ce qui peut provoquer un choc thermique et briser le pare-brise. Il faut donc oublier l’eau. De plus, même tiède, elle peut regeler en refroidissant, ce qui la rend absolument déconseillée.

Le sel n’est pas non plus efficace pour dégivrer le pare-brise. Bien qu’il empêche la formation de couches de glace, c’est pour cette raison que les routes en sont recouvertes, il ne permet pas de dégivrer la vitre de la voiture et, de plus, en le frottant sur le verre, on risque de le rayer. Ces deux options doivent être bannies et toujours évitées afin de préserver l’intégrité du pare-brise.

Les phares

Les phares se nettoient de manière bien plus simple que le pare-brise. S’il s’agit de lampes traditionnelles, il suffit d’allumer les phares pour que la chaleur produite fasse fondre le givre. Dans le cas de phares au xénon, la lumière est beaucoup plus froide et s’il s’agit de LED, elles ne produisent pratiquement aucune chaleur, il est donc conseillé d’enlever aussi le givre avant de repartir. La meilleure solution, nous l’avons vu, est d’utiliser un grattoir en plastique et du liquide antigel.