Hoe je de ijs van de voorruit op de juiste manier verwijdert in de winter

De winter brengt veel problemen met zich mee bij het rijden. De aanwezigheid van ijs op de weg, de kans op sneeuw, regen, wind en nog veel meer die een goede rijervaring kunnen bederven. En een van die gevaarlijke dingen die kunnen gebeuren wanneer je in de winter rijdt, is dat er een ijslaag op de voorruit ontstaat. Ijs belemmert het zicht en als het niet goed wordt verwijderd, kan het zeer gevaarlijk zijn. We geven je enkele tips over hoe je ijs van de voorruit verwijdert en veilig rijdt.

Het allerbelangrijkste is altijd preventie. Om te voorkomen dat de voorruit bevriest op een zeer koude nacht, is het tijdens het parkeren belangrijk om de voorruit af te dekken met een dikke deken die je over het glas legt en vastzet aan de gesloten deuren. Dit is niet iets wat men gewoonlijk doet, en het is mogelijk dat het alleen haalbaar is op een open, particuliere parkeerplaats. Een stuk karton of krantenpapier kan ook dienen, al is het lastiger om dat vast te zetten.

Maar als het niet mogelijk is om de voorruit te beschermen, moet je nadenken over hoe je het ijs van het glas verwijdert en zorgen voor het juiste zicht. Eén ding waar je altijd rekening mee moet houden, is dat je bij het begin van de winter het reservoir van de ruitensproeier leegmaakt en opvult met ruitensproeiervloeistof met antivries, zodat het water niet bevriest bij het uitspuiten en er tijdens het rijden geen ijslaag ontstaat. Serieus, als je op een plek woont waar temperatuurdalingen zeldzaam zijn, kan dit zeer gevaarlijk zijn.

Een van de methodes om dit te doen is de auto starten, de achterruitverwarming en de verwarming aanzetten, en die naar de voorruit richten. Maar bij dit systeem moet je voorzichtig zijn, want het temperatuurverschil kan de voorruit doen barsten. Het is beter om het rustig aan te doen en plotselinge temperatuurwisselingen te vermijden.

Als de ijslaag dun is, kun je kiezen voor het verwijderen met een plastic kaart. Het idee is om dat te doen met een creditcard, al is het veel beter om een andere kaart te gebruiken. Een ledenkaart van een club of iets dergelijks, want een creditcard kan beschadigd raken en bovendien het ijs niet goed verwijderen. Het schrapen kan ook met een plastic ijsschraper, die veel praktischer en effectiever is hiervoor. Als je dat combineert met antivries, heb je de meest geschikte optie om ijs van de voorruit te verwijderen.

Wat je niet moet doen

Het gebruik van warm water is een idee dat direct opkomt, maar het is absoluut verboden. De temperatuurverandering is veel abrupter dan bij verwarming, wat een thermische schok kan veroorzaken die de voorruit doet barsten. Dus vergeet het water maar. Bovendien, zelfs als het lauw water is, kan het weer bevriezen zodra het afkoelt, dus het is helemaal niet aan te raden.

Zout is ook niet effectief om de voorruit te ontdooien. Hoewel het voorkomt dat er ijslagen ontstaan en daarom worden wegen ermee bestrooid, is het niet geschikt om het glas van de auto te ontdooien en bovendien kan het glas krassen als je ermee wrijft. Deze twee opties moet je dus vermijden om de integriteit van de voorruit te behouden.

De koplampen

De koplampen zijn veel eenvoudiger schoon te maken dan de voorruit. Bij traditionele lampen volstaat het om de koplampen aan te zetten, zodat de warmte het ijs verwijdert. Bij xenon-koplampen is het licht veel kouder, en bij LED wordt vrijwel geen warmte geproduceerd, dus het is raadzaam om ook daar het ijs te verwijderen voordat je gaat rijden. De beste optie is, zoals we hebben gezien, het gebruik van een plastic schraper en antivriesvloeistof.