Détails sur la situation de SsangYong

La marque coréenne ne traverse pas une bonne période à cause de problèmes sociaux avec ses salariés, d’une forte chute des ventes et de dettes importantes. Début janvier, le groupe chinois SAIC, auquel elle appartient, lui a accordé une aide financière pour améliorer quelque peu la situation. Cependant, le 9 janvier dernier, SsangYong a déposé une demande de mise sous protection judiciaire, c’est-à-dire une suspension de paiements.

Pour cela, elle a eu recours au Chapitre 11 de la législation américaine. Concrètement, SsangYong demandera l’aide de l’État, par l’intermédiaire d’un juge, qui gèlera ses dettes et désignera un administrateur judiciaire externe, aux fonctions proches de celles d’un directeur général, lequel devra élaborer un plan de restructuration de l’entreprise.

SsangYong devra réaliser une étude détaillée de sa situation et déterminer si elle a besoin de l’aide de cet administrateur ainsi que de la réforme structurelle d’ici un mois. Il est très probable que cela se fasse, compte tenu du potentiel de la marque et de son rôle dans l’économie coréenne. Au terme de ce processus, le plan de restructuration restera en vigueur encore 3 mois, pendant lesquels il y aura des licenciements, mais sous la supervision du gouvernement.

Une fois le plan achevé, l’entreprise reviendra entre les mains de ses propriétaires, même si certains créanciers et de nouveaux partenaires pourront accéder aux actions de la société à partir de ce moment. Ces partenaires seront d’autres constructeurs ou entreprises intéressés par SsangYong, et devront être capables d’assurer la stabilité et la rentabilité de la marque, comme l’a décidé le juge.

D’autres constructeurs ont également eu recours au Chapitre 11 américain de suspension de paiements, comme Kia en 1998 ou Daewoo en 2000, et ont pu se redresser ; SsangYong devrait donc probablement, elle aussi, s’en sortir.

En ce qui concerne la situation de SsangYong en Espagne, les clients peuvent être rassurés : le solide réseau de concessionnaires de la marque coréenne dispose de stocks, de pièces détachées et d’accessoires suffisants jusqu’à ce que SsangYong se rétablisse.

Source | SsangYong España S.A.