Dodge dévoile l'intérieur du Journey 2011

Esthétiquement, la Dodge Journey 2011 se distingue à peine du modèle que l’on peut actuellement trouver chez n’importe quel concessionnaire. Cependant, tous les changements que le Grupo Chrysler a omis dans son style se retrouvent dans l’habitacle, presque entièrement renouvelé pour mieux s’adapter à la nouvelle année.
Esthétiquement, comme vous pouvez le voir, on ne note de différences que sur la nouvelle calandre, légèrement redessinée, les jantes en alliage de 19 pouces ainsi que les nouveaux feux arrière à LED. Il faut aussi souligner le nouveau kit de carrosserie plus sportif, composé de nouveaux pare-chocs visibles sur les photos de la galerie, qui ne seront disponibles que pour les unités équipées du moteur 3.6 V6 de 283 CV.

Laissant de côté ces menus détails, nous allons nous pencher sur le nouvel habitacle. Comme vous pouvez le voir sur les photos, celui-ci a été entièrement redessiné, intégrant un nouveau GPS à écran couleur qui, accompagné d’un compte-tours attrayant, d’un porte-gobelets éclairé et de larges surfaces matelassées, confère au modèle un aspect beaucoup plus attrayant, moderne et sportif.
Par ailleurs, il faut souligner les nouveaux logiciels intégrés au système de navigation qui, par exemple — pour l’instant disponibles uniquement aux États-Unis —, permettent au conducteur de connaître à tout moment les prix du carburant dans les stations-service à proximité.
Comme vous le savez, Dodge ayant quitté le marché européen de manière peu élégante, le Journey 2011 ne sera pas commercialisé en Europe, bien que Fiat se soit déjà empressé d’annoncer qu’il lancera son propre dérivé de ce modèle intéressant en 2012.


Source | autoblog
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Y la transmision OBSOLETA de 4 velocidades automatica en la versión de 4 cilindros?
o sólo es una extreme make over que no toca el corazon del automovil?
Malevolo, tal y como puedes ver estamos ante un simple lavado de cara ya que, quizás no exteriormente, pero si hablamos del habitáculo como bien sabrás verdaderamente precia de otra época
En cuanto a motores todo permanece tal cual salvo por la sustitución del 3.5 V6 de la actual versión por el nuevo 3.6 V6 Pentastar