Ferrari confirme son projet de produire un véhicule citadin : s'agira-t-il d'un SUV ?

La firme au cheval cabré entend doubler ses bénéfices mondiaux avec le lancement d’un véhicule citadin.

Jusqu’à présent, Sergio Marchionne avait répondu catégoriquement à la question de savoir si Ferrari pourrait produire un SUV à l’avenir : « il faudrait d’abord me tuer », affirmait le directeur du groupe FCA il y a un an. Mais il est vrai que, au sein même de la marque au cheval cabré, on commence à admettre que fabriquer des véhicules destinés à un public plus large est la seule façon d’accroître les performances commerciales de la firme. L’objectif de la firme transalpine est de réinventer le segment des citadines tout en conservant le statut d’exclusivité qui a toujours caractérisé la marque, et d’élargir sa gamme de modèles sportifs hybrides. Les détails de la nouvelle stratégie que suivra l’entreprise dans les années à venir seront présentés l’année prochaine.

« Cela arrivera probablement, mais à la manière de Ferrari » affirme Sergio Marchionne au sujet du véhicule citadin que la firme prévoit de lancer.

Le véhicule citadin de Ferrari serait de grande taille et à quatre places

Le constructeur italien de voitures de sport présentera début 2018 le nouveau plan d’action que la marque mettra en œuvre jusqu’en 2022, qui pourrait inclure l’arrivée d’un nouveau véhicule citadin de grande taille à quatre places. Bien que la description du « véhicule pratique » de Ferrari nous fasse penser à un SUV, Marchionne n’a pas voulu le classer comme tel et a écarté l’option de fabriquer un crossover classique : « Ils devraient me tirer dessus avant que Ferrari produise quelque chose de semblable aux SUV proposés par BMW, Bentley ou Porsche. Le véhicule citadin de Ferrari ne sera pas conçu pour concurrencer Porsche ». D’ailleurs, Marchionne a ajouté que le conseil d’administration de la société n’a pris aucune décision concernant la construction ou non d’un SUV.

Ferrari tentera de doubler ses bénéfices avec ce modèle

Quelle que soit la forme finale que prendra ce véhicule citadin, l’objectif de Ferrari avec ce modèle est de doubler ses bénéfices d’ici 2022, ce qui, selon Marchionne, est possible puisque l’usine de Maranello dispose de la capacité suffisante pour doubler sa production.

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