Ford au Salon de Francfort 2013

Daniel Valdivielso    @valdi92    11 September 2013     3 min.
Ford au Salon de Francfort 2013

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Nous poursuivons notre couverture et vous informons de toutes les nouveautés, marque par marque, présentées lors de la 65e édition du Salon de Francfort, qui a ouvert ses portes hier aux journalistes venus du monde entier. Nous allons maintenant nous concentrer sur les premières de Ford.

Les deux grandes nouveautés que l’on trouve sur le stand de la marque à l’ovale se présentent sous forme de concept-cars : le S-Max Concept et le Ford Mondeo Vignale Concept. Ces deux modèles ont pour vocation d’anticiper les lignes de design des prochains modèles que Ford présentera.

S-Max Concept

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Il y a quelques jours, Ford nous avait déjà communiqué toutes les informations et images du S-Max Concept. Cependant, au Salon de Francfort, nous avons pu le voir en direct et analyser l’évolution esthétique qu’il a connue. Ainsi, sa face avant adopte la calandre trapézoïdale qui caractérise les derniers modèles présentés par Ford, accompagnée de feux LED organiques qui se prolongent vers l’arrière. Le pare-brise remonte vers le haut et forme un toit en verre unique qui inonde l’habitacle de lumière. À l’arrière, on trouve un dessin plus aplati, destiné très probablement à améliorer l’aérodynamique du S-Max.

À l’intérieur de l’habitacle, le S-Max Concept offre la possibilité de le configurer de quatre à sept sièges. Tout l’habitacle a été pensé pour donner une impression d’espace et de confort, améliorant le bien-être du conducteur comme de ses passagers. Depuis le siège du conducteur, on accède facilement aux différents combinés d’instruments qui permettent de contrôler toutes les fonctions du véhicule. Sur le plan technologique, le S-Max se distingue également avec le Intelligent Protection System, doté de Pre-Collision Assist, qui identifie les piétons et actionne automatiquement les freins si une collision est imminente. Parmi les autres systèmes figure le Dual-View Display, qui divise l’écran pour que le conducteur puisse recevoir des informations sur ce qui se passe autour du véhicule.

Mondeo Vignale Concept

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Le modèle suivant est le Mondeo Vignale Concept, qui nous offre un premier aperçu de la vision Vignale de Ford, c’est-à-dire une nouvelle gamme qui propose au client un design plus exclusif, une qualité de matériaux supérieure, des spécifications exclusives et une dotation technologique plus riche. À l’issue de la conférence de presse, le président de Ford Espagne a confirmé que le modèle définitif dérivé de ce concept-car sera produit dans l’usine que la marque possède dans notre pays.

La couleur choisie pour présenter le Mondeo Vignale Concept est le coloris baptisé « Nocciola », qui, associé aux détails chromés de la carrosserie, attire l’attention de tous ceux qui passent à proximité. Ses jantes en alliage de 20 pouces bénéficient d’un design exclusif. L’intérieur présente des accoudoirs en cuir combinés à d’autres éléments tels que le volant, le tableau de bord, la console centrale, les contours des portières ou l’accoudoir central. On trouve également des insignes au logo « Vignale », qui rappellent qu’il s’agit d’une version plus exclusive de la gamme Mondeo.

Tourneo Courier

Profitant de la couverture du Salon de Francfort, Ford nous présente également la version de série du Tourneo Courier, qui se positionne comme le membre le plus compact de la famille Tourneo et offre un espace pour cinq passagers. Il est doté de deux portes arrière coulissantes, qui facilitent l’accès à l’habitacle, et ses sièges arrière sont rabattables selon une proportion 60/40. Selon Ford, les atouts qui garantissent le succès de ce modèle sont l’espace, la fonctionnalité, de faibles niveaux de consommation et un équipement de sécurité de référence dans sa catégorie.

Images | Équipe Highmotor

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