Honda Série 0 : la nouvelle génération de véhicules électriques du constructeur japonais arrivera en 2026

Après un premier aperçu au CES de Las Vegas l’an dernier, Honda a désormais profité de l’édition annuelle de ce même salon consacré à l’électronique grand public pour dévoiler les deux prototypes beaucoup plus avancés sur lesquels elle travaille depuis douze mois, la Honda 0 Berline et la Honda 0 SUV. Par ailleurs, la société a également saisi l’occasion de présenter son nouveau système d’exploitation ASIMO OS, dont nous vous avons déjà parlé dans un article précédent.

Commençons par la Honda 0 Berline, qui présente quelques changements notables par rapport au prototype que nous avons vu il y a un an, notamment le fait que les portes papillon ont été remplacées par des portes conventionnelles. Le design de ce prototype ne passe absolument pas inaperçu avec ses formes anguleuses et sa partie arrière en forme de coin, même si la face avant semble s’être inspirée de certains modèles de Lamborghini.

Avec la version de production de la Honda 0 Berline, le constructeur japonais entend concurrencer le segment des véhicules de luxe à grande autonomie, conçus pour parcourir de longues distances avec un confort maximal, comme la Lucid Air ou la Mercedes-Benz EQS. Si tout se déroule comme prévu, son lancement débutera sur le marché nord-américain en 2026, avant une disponibilité élargie peu après à d’autres marchés comme le Japon ou l’Europe.

La Honda 0 Berline deviendra alors le fleuron, non seulement de la marque, mais aussi de sa nouvelle génération de véhicules électriques, la Série 0. Elle s’appuiera pour cela sur une architecture exclusive à ces modèles électriques et intégrera des technologies de dernière génération avec lesquelles la société prétend marquer un tournant par rapport à tout ce que nous avons vu jusqu’ici.

La Série 0 de Honda débutera avec un SUV

Par ailleurs, la Honda 0 SUV, basée sur le prototype Space Hub présenté au CES 2024, sera le premier modèle de la Série 0 à entrer en production, disponible sur le marché nord-américain au cours du premier semestre 2026. Comme le montrent les images, il s’agit d’un SUV de taille moyenne qui se distinguera notamment, selon le constructeur lui-même, par la nouvelle approche adoptée pour l’espace disponible à bord pour les passagers.

Honda prévoit de lancer au total sept nouveaux modèles de la Série 0 de 2026 à 2030, tous avec une autonomie d’au moins 480 kilomètres. La production aura lieu, en principe, dans l’usine nord-américaine de Marysville, dans l’Ohio. Une nouvelle usine, qui reste à construire, située à Alliston, en Ontario, au Canada, la rejoindra ensuite en 2028. Tous les véhicules de la Série 0 sortiront donc d’usines situées en Amérique du Nord et non du Japon, comme on pourrait logiquement le penser.