Infiniti FX 30d S tombe entre les mains d'AHG Sports

JL Arboledas     28 May 2011     2 min.
Infiniti FX 30d S tombe entre les mains d'AHG Sports

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Personnellement, « pimper » — si l’on peut appeler ainsi un projet qui peut finir par coûter bien plus cher qu’on ne l’imagine au départ — une voiture comme l’Infiniti FX 30d S est très difficile, à tel point que, comme vous pouvez le voir, rares sont les audacieux qui se sont risqués à mettre la main sur cette base. Parmi ces audacieux, je veux aujourd’hui vous présenter le dernier projet de AHG Sports.

Esthétiquement, comme vous pouvez le voir sur les photos, l’apparence de ce SUV imposant n’a guère changé, à l’exception de l’installation d’énormes jantes Schmidt Revolucion en trois pièces de 21 pouces, avec la partie centrale peinte en noir et la lèvre en acier poli. Pour chausser ces énormes assiettes, quatre pneumatiques en 295/40 ZR21 ont été utilisés. Il faut également souligner l’installation d’une suspension sportive grâce à laquelle la garde au sol a été réduite de 25 mm.

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Sur le plan mécanique, AHG Sports a rendu publiques certaines modifications apportées au bloc diesel imposant qui équipe l’Infiniti FX 30d S, grâce auxquelles la puissance a été portée des 238 chevaux d’origine à des valeurs plus que désirables, de 280 chevaux et 600 Nm de couple maximal.

Parlons maintenant prix. Selon AHG Sports, les jantes coûtent 7 900 euros, prix qui comprend également les pneumatiques, leur montage et leur équilibrage. D’autre part, la suspension surbaissée et sportive sera disponible pour 1 495 euros, auxquels il faudra ajouter les 1 250 euros que coûte la préparation du moteur.

Point négatif, je dois vous signaler que la préparation mécanique n’a pas encore été homologuée par le TÜV allemand ; si vous ne voulez pas être sanctionné en cas de contrôle, vous devrez donc attendre encore un peu que le préparateur obtienne cette homologation.

Via | wordcarfans

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