JAECOO 8 ; le SUV de luxe chinois qui arrivera en Espagne avec une version hybride rechargeable

JAECOO, la marque chinoise de SUV qui arrivera en Espagne sous le groupe Chery en 2024, a présenté mondialement, depuis son siège mondial de Wuhu (Anhui, Chine), son deuxième modèle : le JAECOO 8. Un véhicule qui entend se frayer un chemin dans le segment des SUV de luxe, avec son design moderne, son luxe, son confort et un plaisir de conduite sur tous les terrains qui crée une expérience unique.

Il arrivera sur le marché en deux versions motorisées, disponible en version essence et en variante hybride rechargeable. Sa carrosserie mesure 4 820 mm de long, 1 930 mm de large et 1 710 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm, des dimensions qui lui confèrent l’espace le plus généreux du segment sans compromettre ses capacités tout-terrain.

Nouveau langage de design

Le design du nouveau JAECOO 8 se distingue par son minimalisme et repose sur un nouveau langage stylistique inspiré par la formule « s’inspirer du classique pour aller plus loin » ; on le perçoit à travers des lignes nettes, pures et fluides, le large capot et la ligne de ceinture ascendante qui lui donnent cette allure de tout-terrain.

L’arrière est défini par des groupes optiques LED en 3D qui traversent toute la largeur de la poupe, avec des volumes marqués qui améliorent l’aérodynamique et l’espace intérieur, avec un volume de coffre pouvant atteindre 2 021 litres.

Un design intérieur qui repousse les limites

À l’intérieur, c’est là que l’on ressent le plus cette ambition sur le segment du luxe, avec un habitacle de première classe. On y trouve un écran central incurvé et « ultra-doux » de 24,6 pouces et des finitions en faux bois artisanal TOM, dont l’apparence de bois naturel et la texture uniforme offrent un aspect et un toucher des plus raffinés.

Les sièges avant disposent de multiples réglages électriques, d’un chauffage, d’une ventilation et d’un massage, assortis à l’habitacle tapissé de cuir Nappa et à un pavillon en noir mat. Il dispose également d’un système de climatisation intelligent multizone, d’un système audio surround SONY à 14 haut-parleurs, d’un éclairage d’ambiance avec un effet de cascade lumineuse de 255 couleurs, ainsi que de nombreuses autres fonctions technologiques.

Performances et propulsion essence et hybride rechargeable

Il est doté du système All Road Drive Intelligent System (ARDIS), avec jusqu’à sept modes de conduite qui permettent aussi bien aux experts de la conduite tout-terrain qu’aux novices d’évoluer avec aisance dans toutes les situations hors route.

L’offre initiale de la JAECOO 8 comprend deux systèmes de propulsion : une mécanique avancée essence et une version hybride rechargeable PHEV. La première dispose d’un moteur 2.0 TGDI efficace, capable de délivrer une puissance de 183 kW (249 CV) et un couple maximal de 385 Nm. Ce moteur est associé à une transmission à double embrayage 7DCT à sept rapports.

La version PHEV utilise la plateforme tout-terrain hybride de troisième génération de JAECOO avec le moteur 1.5 TGDI, qui délivre une puissance combinée de 445 kW (597 CV), un couple de 915 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes. Ce moteur a été spécialement conçu pour les hybrides de cinquième génération ; il offre le meilleur rendement thermique de sa catégorie (44,5 %) et fonctionne en association avec deux moteurs électriques (un sur chaque essieu) et la transmission DHT (Dedicated hybrid transmission) à trois rapports.