JAECOO 8; el todoterreno chino de lujo que llegará a España con versión híbrida enchufable

Óscar Sanz     6 mayo 2024     3 min.
JAECOO 8; el todoterreno chino de lujo que llegará a España con versión híbrida enchufable

JAECOO tiene todo preparado para desembarcar en España el último trimestre de 2024 y de que mejor manera que con un todoterreno de lujo con versión híbrida enchufable PHEV

JAECOO, La firma china de todoterrenos que llegará a España bajo el grupo Chery en 2024, ha presentado mundialmente en su sede mundial de Wuhu (Anhui, China) su segundo modelo: el JAECOO 8. Un automóvil que pretende adentrarse en el segmento de los todoterrenos de lujo, con su moderno diseño, lujo, confort y un placer de conducción en todos los terrenos que crea una experiencia única.

Llegará al mercado en dos versiones de motorización, estará disponible en versión de gasolina y en una variante híbrida enchufable. Posee una carrocería con 4.820 mm de largo, 1930 mm de ancho y 1.710 mm de alto y una batalla de 2.820 mm, unas dimensiones que le otorgan el espacio más amplio del segmento sin comprometer la capacidad off-road.

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Nuevo lenguaje de diseño

El diseño del nuevo JAECOO 8 destaca por el minimalismo, se basan en un nuevo lenguaje de diseño basado en: “inspirarse en lo clásico para ir más allá”; algo que apreciamos mediante unas líneas limpias, puras y fluidas, el amplio capó y la línea de cintura ascendente que le otorgan ese diseño todoterreno.

La parte trasera está definida por unos grupos ópticos LED diseñados en 3D que recorren todo el ancho de la zaga y con unos marcados volúmenes, que son los encargados de mejorar la aerodinámica y el espacio interior, con un volumen del maletero de hasta 2.021 litros.

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Un diseño interior que desafía límites

En el interior, es donde más percibimos ese ataque al segmento de lujo con un habitáculo de primera clase. Posee una pantalla central curvada y ‘ultrasuave’ de 24,6 pulgadas y acabados en madera de imitación artesanal TOM, con la apariencia de madera natural y uniformemente texturizada, ofrece un aspecto y un tacto de lo más refinado.

Los asientos de la primera fila disponen de múltiples ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y masaje a juego con el interior tapizado en cuero Nappa y un revestimiento del techo en negro mate. También posee sistema de climatización inteligente multizona, sistema de sonido envolvente SONY de 14 altavoces, iluminación ambiental con ritmo de cascada de luces de 255 colores y otras muchas funciones tecnológicas.

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Prestaciones y propulsión de gasolina e híbrido enchufable

Posee el sistema All Road Drive Intelligent System (ARDIS) con hasta siete modos de conducción que permite tanto a los expertos en conducción todoterreno como a los recién iniciados desenvolverse con soltura en cualquier situación fuera de la carretera.

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La propuesta inicial del JAECCO 8 incluye dos sistemas de propulsión, con una avanzada mecánica de gasolina y una versión híbrida enchufable PHEV. La primera cuenta con un eficiente motor 2.0TGDI, capaz de ofrecer una potencia de 183 kW (249 CV) y un par máximo de 385 Nm. Este propulsor está asociado a una transmisión de doble embrague 7DCT de siete velocidades.

La versión PHEV emplea la plataforma todoterreno híbrida de tercera generación de JAECOO con el motor 1.5TGDI, que ofrece una potencia combinada de 445 kW (597 CV), con un par de 915 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos. Este motor ha sido diseñado específicamente para híbridos de quinta generación, ofrece la mejor eficiencia térmica de su categoría (44,5%) y trabaja en conjunto con dos motores eléctricos (uno en cada eje) y el sistema de transmisión DHT (Dedicated hybrid transmission) de tres velocidades.

Jaecoo8 Trasera


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