Kia présente mondialement le « concept car » KX3 à Guangzhou, en Chine.

Kia KX3 Concept avant

Le Salon de Guangzhou, en Chine, a été le cadre de la présentation du « concept car » KX3 par Kia. Il s’agit de la première apparition du SUV compact de la marque coréenne, avec lequel elle souhaite séduire les jeunes consommateurs chinois.

Ce « concept car » présente les lignes de ce que pourrait être un futur SUV du segment C, un segment en forte croissance sur le marché automobile chinois. D’ailleurs, Kia prévoit de le proposer en exclusivité sur ce marché si le modèle est finalement mis en production.

Le KX3 a l’allure d’un SUV, mais avec une orientation sportive grâce à des lignes presque inspirées d’un coupé. L’aileron arrière souligne cette touche décontractée et juvénile, combinée à des passages de roue musclés et à une ligne de caisse douce. L’avant arbore la caractéristique calandre « Tiger nose », ou nez de tigre, en chrome mat, déjà présente sur d’autres modèles de la marque.

Les feux LED, les détails chromés qui mettent en valeur la silhouette du véhicule et sa grande garde au sol, laissant entrevoir la capacité de conduite 4X4, font partie des caractéristiques remarquables de ce SUV. Le résultat est un véhicule très fonctionnel et agréable à conduire.

Kia KX3 Concept arrière

Il mesure 4,26 mètres de long, 1,76 mètre de large et 1,63 mètre de haut. Ces cotes offrent aux occupants un habitacle spacieux. Le coffre a une capacité de 400 litres avec un plancher de chargement totalement plat, pour plus de praticité. De plus, la garde au sol permet une excellente visibilité, aussi bien sur route qu’en conduite « off-road ».

La dernière technologie de connectivité de Kia répondra aux besoins des conducteurs chinois, population à laquelle il est initialement destiné. L’habitacle, de grande qualité, a été conçu pour offrir un haut niveau de raffinement et de confort, et le concept KX3 promet un niveau d’équipement élevé et une large gamme d’options.

Kia a choisi comme motorisation du KX3 le moteur 1.6 litre turbo à injection directe d’essence (T-GDI) associé à une boîte de vitesses à double embrayage (DCT) à 7 rapports. Le châssis a été conçu avec de l’acier à ultra-haute résistance pour une sécurité passive accrue, permettant d’obtenir une note de cinq étoiles au test de sécurité C-NCAP.

La transmission 4X4, associée aux bonnes performances du moteur T-GDI et à une consommation de carburant maîtrisée, offre une grande stabilité dans toutes les conditions.

Source | Kia