Kia Sportage 2018 : le SUV adopte un moteur mild hybrid économe

La Kia Sportage 2018 arrivera sur le marché dans quelques mois, avec un nouveau système de propulsion diesel hybride.

La Kia Sportage 2018 arrive avec plusieurs nouveautés et l’objectif de consolider sa position de SUV le plus vendu en Kia. Le renouvellement du crossover comprend des modifications de son design (intérieur et extérieur), de nouvelles technologies de sécurité et de connectivité, ainsi qu’un nouveau système de propulsion hybride léger (mild hybrid) que Kia adopte pour la première fois dans sa gamme de modèles. La nouvelle Kia Sportage 2018 sera mise en vente au quatrième trimestre de cette année, et, comme toujours, elle bénéficiera d’une garantie de 7 ans ou 150 000 kilomètres.

Raffinement du design

La nouvelle Kia Sportage adopte un nouveau pare-chocs avant, de nouveaux groupes optiques à LED avec feux de jour à quatre points et des antibrouillards redessinés. Les optiques arrière sont également de nouvelle conception, tandis que sur le profil on trouve de nouveaux modèles de jantes de 16, 17 ou 19 pouces. De plus, le SUV compact de Kia propose désormais cinq nouvelles teintes de peinture.

Les dimensions du véhicule restent inchangées : 4 485 mm de longueur, 1 855 mm de largeur, 1 635 mm de hauteur et un empattement de 2 670 mm.

Gamme de moteurs : nouveau bloc mild hybrid diesel

La grande nouveauté de cette Kia Sportage 2018 est sans aucun doute son moteur diesel hybride léger (mild hybrid) de 2,0 litres, 185 CV de puissance et 400 Nm de couple. Ce système de propulsion, de plus en plus utilisé par les constructeurs pour son faible coût et sa grande efficacité, améliore l’accélération du véhicule grâce à une batterie lithium-ion compacte (0,44 kWh et 48 V). Cette batterie fournit jusqu’à 12 kW de puissance électrique.

Ce nouveau système de propulsion est équipé d’un système SCR (catalyseur à réduction sélective) qui réduit les émissions de CO2 du moteur jusqu’à 4 %. Voici les émissions du nouveau Sportage selon le cycle WLTP, plus réaliste : 138 g/km avec boîte manuelle et 149 g/km avec boîte automatique.

La gamme de moteurs diesel de la nouvelle Kia Sportage comprendra également le nouveau bloc 1.6 l CRDi de 115 CV ou 136 CV. Ce moteur remplace l’ancien CRDi de 1,7 litre et présente des émissions plus contenues : à partir de 126 g/km (version 115 CV) et à partir de 123 g/km (version 136 CV).

Concernant la gamme de moteurs essence, le SUV proposera le bloc T-GDi de 1,6 litre, 177 CV de puissance et 265 Nm de couple (170 g/km d’émissions), ainsi qu’un moteur atmosphérique GDi de 1,6 litre, 132 CV et 161 Nm (159 g/km). Les deux motorisations seront équipées d’un nouveau filtre à particules.

Nouvelles technologies d’aide à la conduite

La nouvelle Kia Sportage adopte une série d’aides à la conduite qui la placent à la pointe de la sécurité autonome :

• Régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques
• Système de surveillance de l’environnement (Around View Monitor) : facilite les manœuvres de stationnement
• Contrôle de l’attention du conducteur (Driver Attention Warning) : détecte la fatigue ou le manque d’attention au volant.
• Assistant de prévention de collision frontale (Front Assist)
• Assistant de maintien dans la voie
• Assistant feux de route
• Alerte intelligente de limitation de vitesse
• Assistant d’angle mort (Blind Spot Assist)
• Alerte de trafic arrière.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainKIA Sportage18 versions · à partir de 36 190 €