Audi R8 V10 Plus : nouvelle édition limitée supersportive et exclusive

Audi prépare une édition de la supercar R8 V10 Plus, plus sportive, plus rapide, plus légère et, pourquoi le cacher, plus chère.

Audi a dévoilé une édition limitée de sa célèbre sportive et de son modèle de luxe, la R8 V10 Plus Audi Performance Pack. On nous présente une voiture à prix réduit, avec plus d’appui aérodynamique (downforce) et un ensemble bien plus exclusif. C’est une façon de dire adieu avec affection à la Audi R8, dont la marque a confirmé qu’aucun nouveau développement de ce modèle ne verra le jour, si bien que nous pourrions être face à la dernière version de la R8.

Seulement 44 unités de la R8 v10 Plus Sports Performance seront produites pour le marché mondial, dont 5 destinées au Royaume-Uni. Chaque modèle utilisera les mêmes caractéristiques et composants ; on remarque notamment un pack aérodynamique, dont se détache le magnifique aileron en fibre de carbone que l’on peut admirer sur les photos.

Cependant, pour tirer le meilleur parti de ce nouveau monstre, il faudra rouler très vite. L’augmentation de +100 kg d’appui aérodynamique par rapport à la R8 V10 se fait sentir à 330 km/h… Ainsi, si vous disposez d’une longue ligne droite, où les radars ne vous guettent pas et où vous pouvez appuyer sur l’accélérateur en toute liberté, vous le remarquerez. D’autre part, une conception intelligente permet d’atteindre 150 km/h, une vitesse bien plus accessible sur circuit ; combinée au Performance Pack qui équipe cette nouvelle version, elle permet de générer un appui de 52 kg.
La puissance n’a pas changé : elle reste largement suffisante avec 602 CV pour son moteur V10 Plus.

Le poids a été réduit grâce à des détails comme ses jantes, qui permettent de diminuer le poids total jusqu’à 8 kg. Celles-ci sont équipées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. D’autres grammes ont été gagnés grâce à une suspension réglable. Bien entendu, dans ces modes de conduite, on trouvera l’option de durcir la suspension, pour un usage sur circuit, ou de l’assouplir pour une utilisation plus quotidienne.

Cette édition comprendra également des freins en céramique, comme on pouvait s’y attendre, composés en partie de titane et dotés d’améliorations pour accroître le frottement et offrir une résistance accrue après une utilisation extrême.

À l’intérieur de l’habitacle, on trouve un volant recouvert d’un matériau mat de qualité qui améliore la prise en main, rehaussé d’une touche de rouge Racing. Vous y trouverez bien sûr tous les équipements indispensables aujourd’hui, notamment le Bluetooth, des caméras d’aide à la conduite et au stationnement, des sièges en cuir et bien d’autres choses encore.

Si vous êtes intéressé par l’acquisition de l’un de ces nouveaux modèles de cette nouvelle édition limitée de la Audi R8 V10 Plus Performance Pack, il vous faudra débourser 200 000 €, soit un peu plus cher que la Lamborghini Huracán, un prix qui, à notre avis, ne rend pas tout à fait justice aux rares différences qu’elle présente par rapport à sa version sœur. Cependant, si vous faites partie de ceux qui aiment être à la pointe et apprécient encore davantage les caractéristiques Racing, alors celle-ci est faite pour vous.