La DGT pourrait travailler sur une nouvelle plaque d'immatriculation pour les voitures historiques

Le sujet des plaques d’immatriculation connaît une petite révolution : comme vous le savez sûrement, il existe des véhicules avec des plaques vertes, rouges et jaunes, et la dernière en date est la plaque à fond bleu utilisée par les taxis et les VTC. À présent, la Direction générale du Trafic pourrait étudier la création d’une plaque d’immatriculation pour les voitures historiques, dans le but de simplifier les démarches permettant d’obtenir le statut de voiture historique.

La Fédération espagnole des véhicules anciens, FEVA, ainsi que la Direction générale du Trafic, mènent actuellement des réunions afin de « simplifier et réduire le coût du processus d’immatriculation historique, de manière à ce qu’aucun véhicule ne soit exclu en fonction de sa valeur ». L’association a également ajouté que « la DGT dirigera les réformes législatives demandées, de sorte que, dans un délai raisonnable, bon nombre des problèmes auxquels sont confrontés les passionnés de véhicules de collection seront résolus, et que notre législation sera alignée sur celle des principaux pays voisins de l’Union européenne ».

Les voitures historiques pourraient bénéficier d’une nouvelle plaque d’immatriculation

Les voitures âgées de 30 ans ou plus pourraient bénéficier d’une nouvelle plaque d’immatriculation. La Direction générale du Trafic travaillerait déjà sur une nouvelle réforme législative. Cette nouvelle plaque pour les voitures historiques pourrait répondre à une demande formulée par les propriétaires de voitures de plus de 30 ans. En outre, il pourrait être permis, bien que la mesure soit encore à l’étude, que les voitures classiques puissent circuler, dans certaines circonstances, dans des zones à circulation restreinte telles que la Zone de Basses Émissions de Barcelone ou Madrid Central.

Pour obtenir les nouvelles plaques d’immatriculation pour voitures historiques, les véhicules doivent remplir les conditions suivantes :

• Contrôle technique (ITV) en cours de validité.
• Figurer dans l’Inventaire général des biens meubles du Patrimoine national
• Être un bien d’intérêt culturel ou spécial, ou avoir appartenu à une personnalité importante.
• Être considéré comme un véhicule particulièrement singulier ou rare.
• Ne subir aucune modification.
• Être certifié de manière officielle.

Bien que, pour l’instant, la création d’une plaque d’immatriculation spéciale pour les voitures historiques ne soit qu’une idée, il est possible que nous en sachions bientôt davantage sur cette future réglementation. Qu’en pensez-vous ?