La DGT vous propose ces conseils pour économiser du carburant

L’une des choses qui préoccupent le plus les conducteurs est la consommation de carburant. Si nous ne faisons pas attention, nous risquons de faire une dépense trop élevée qui bouleverse nos prévisions mensuelles. La DGT en est consciente et a donc proposé plusieurs conseils pour ne pas trop consommer de carburant, afin que l’économie soit un incitatif de plus pour améliorer son style de conduite.

Le premier conseil de l’institution est de rouler à la vitesse adaptée à chaque route. Cela permet de ne pas utiliser plus de carburant que nécessaire. De plus, si la vitesse maximale autorisée sur cette route n’est pas dépassée, on réalise une autre économie : le coût que peut représenter l’amende correspondante.

Maintenir un bon calendrier d’entretien est également essentiel. Si un problème est détecté tôt, il peut être résolu et éviter qu’il ne s’aggrave et ne consomme plus de carburant que la normale. Les pneus sont un autre point à vérifier. Si la pression est adéquate, on évite une consommation anormale de carburant et l’on réalise une économie considérable.

Mais il existe d’autres conseils qui aident à ne pas consommer plus de carburant que nécessaire.

Si l’on conduit en rapports longs, on peut économiser du carburant. Les voitures les plus modernes peuvent fonctionner à des régimes très bas, donc les rapports courts ne doivent être réservés qu’au démarrage et au début de l’accélération. Si la voiture répond bien à bas régime, il n’est pas nécessaire de rétrograder et il faut continuer à utiliser les rapports longs chaque fois que c’est possible.

Rouler à vitesse constante est un bon conseil. En effet, on peut rouler sans à-coups ni freinages brusques. Cela évite que le moteur doive consommer brusquement davantage de carburant. Si la voiture ne dispose pas de système Start & Stop, il est conseillé de couper le moteur lors d’arrêts prolongés, comme aux feux rouges ou dans les embouteillages sur les autoroutes et voies rapides.

La climatisation entraîne une consommation très élevée. C’est pourquoi la DGT recommande de ne pas l’utiliser si ce n’est pas nécessaire et, lorsqu’on le fait, de l’utiliser de manière rationnelle. La consommation peut être réduite en ouvrant les vitres et en laissant circuler l’air, si l’on roule à faible vitesse. À partir de 70 km/h, l’air crée plus de résistance et la consommation augmente, il faut donc alors allumer la climatisation pour réduire la température de l’habitacle.

Le chargement influe également, et beaucoup, sur la consommation. Il est préférable d’avoir le coffre dégagé, sans bagages inutiles et lourds. Transporter un poids supplémentaire inutilement peut faire grimper la consommation sans qu’on s’en rende compte. Cette caisse de bric-à-brac que l’on garde dans le coffre et qui pèse environ 10 ou 20 kg augmente le poids et l’effort que le moteur doit fournir pour déplacer la voiture.

Si vous devez transporter des bagages, vérifiez leur disposition. Pour des raisons de sécurité, ils doivent être bien centrés dans le coffre et, s’ils occupent d’autres espaces, ils doivent être correctement arrimés pour éviter tout déplacement. S’ils doivent être placés sur le toit, il est bien préférable d’utiliser un coffre de toit fermé plutôt qu’une galerie. Non seulement c’est plus dangereux, mais cela crée aussi davantage de résistance au vent.

Les GPS et navigateurs sont devenus de précieux alliés pour choisir les itinéraires. Il est donc conseillé de les utiliser pour choisir les itinéraires qui permettent d’économiser le plus de carburant. Ce ne sont pas forcément les itinéraires les plus rapides, mais la différence peut être très faible et, en contrepartie, on réalise une bonne économie de carburant.

Une conduite responsable est une autre bonne option. Respecter la vitesse maximale autorisée, maintenir une vitesse constante, sans accélérations ni freinages brusques, et garder une distance de sécurité adéquate permettent de faire baisser sensiblement la facture d’essence ou de gazole chaque mois.