La Final Edition marque les adieux du Mitsubishi Pajero au Japon

Certains modeles atteignent la fin de leur carriere commerciale et s’effacent avec tous les honneurs. En Espagne, nous le connaissons sous le nom de Mitsubishi Montero, alors qu’au Japon, son pays d’origine, il s’appelle Mitsubishi Pajero. Le changement de nom est venu des connotations qu’il a dans notre pays, mais les ventes ont toujours accompagne ce SUV que la marque lui fait ses adieux. Trente-sept ans de ventes ininterrompues, mais le moment de lui dire au revoir est venu. La production de ce modele cessera en aout et, pour le saluer comme il se doit, la marque propose la Mitsubishi Pajero Final Edition.

Cette edition d’adieu comptera 700 unites, basees sur le Mitsubishi Pajero Exceed. Les unites de cette edition speciale seront dotees d’equipements supplementaires de serie, comme le toit ouvrant et les barres de toit pour transporter des bagages. Les acheteurs de la Pajero Final Edition pourront en outre choisir un equipement optionnel comprenant un becquet arriere, des couvre-jantes et des bavettes garde-boue portant le nom du modele grave.

L’habitacle a egalement fait l’objet de soins, avec un interieur lumineux et plein de details qui mettent en valeur le niveau de finition attendu d’une edition speciale. Les sieges avant sont electriques, ce qui ameliore le confort des occupants. Des details comme les enjoliveurs illumines sur les portieres renforcent le sentiment d’exclusivite de l’edition et mettent en valeur l’aspect particulier du dernier Mitsubishi Pajero.

Cote moteur, cette Final Edition est equipee d’un bloc diesel de 3,2 litres a quatre cylindres developpant 190 CV et un couple maximal de 441 Nm. Il est associe a une transmission integrale avec un differentiel arriere bloquant et une boite de vitesses a cinq rapports. Le prix du Mitsubishi Pajero est fixe a environ l’equivalent de 36.200 euros.

Les modeles tout-terrain sont en pleine mutation et toutes les marques, a l’exception des specialistes, se concentrent davantage sur les SUV, qui sont ceux qui connaissent la plus forte croissance. En Espagne, le Mitsubishi Montero avait disparu depuis un certain temps, et il n’y a désormais plus aucune chance qu’il revienne.