La Fisker Karma en court-circuit

Les problèmes liés aux batteries des voitures électriques ne cessent de se succéder. Cette fois, c’est le même fournisseur des batteries de la Fisker Karma qui annonce avoir découvert un problème assez sérieux, qui met en danger les rares Karma déjà livrées.

A123, qui fournit les batteries à Fisker, a communiqué cette information il y a quelques minutes à peine. Il semble qu’ils aient détecté une fuite du liquide de refroidissement sur la batterie elle-même, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. A123 a qualifié le problème de assez grave ; imaginez ce qu’une goutte de n’importe quel liquide pourrait faire sur un ensemble de batteries au lithium et sur leurs contacts avec le moteur électrique de la voiture.

L’entreprise fournisseur indique qu’elle a commencé à réparer le problème détecté sur environ 50 véhicules, tandis que Fisker n’a encore publié aucun communiqué officiel. On ignore si cela va nuire aux relations commerciales entre A123 et Fisker ou retarder la production de la Karma, qui sort à raison de 25 unités par jour ; mais ce genre de situation affaiblit encore davantage la confiance que le public accorde aux véhicules électriques.

Source | Automotive News