La France met au rebut les voitures à combustion : en 2040, seuls les véhicules électriques pourront circuler

La pollution générée par les véhicules est un problème qui nous touche tous, et les différentes forces politiques veulent y remédier. Voitures électriques, hybrides, véhicules partagés… les constructeurs automobiles nous proposent déjà une multitude d’alternatives pour remplacer les motorisations plus traditionnelles, mais des pays comme la France ont voulu aller plus loin. Le pays gaulois et ses dirigeants viennent d’annoncer qu’à partir de 2040, la circulation des véhicules à combustion sur ses routes sera interdite, ne laissant ainsi la place qu’aux modèles fonctionnant exclusivement à l’électricité.

Cette mesure peut sembler, à première vue, quelque peu extrême, mais la France a une idée très claire des étapes à suivre pour mener ce plan à bien. À cette fin, les députés français ont réussi à fixer cet objectif dans la loi sur la mobilité, qui vise à réduire, à partir de différentes échéances, aussi bien le niveau d’émissions de CO2 que la présence des véhicules diesel et essence.

Grâce à l’application de cette loi, la France entend mener à bien « la décarbonation totale du transport terrestre d’ici 2050 et la fin des véhicules utilisant des combustibles fossiles en 2040 ». Mais, pour atteindre cet objectif, une série d’étapes intermédiaires est également nécessaire, raison pour laquelle on a aussi fixé comme but de réduire les émissions de CO2 de 37,5 % d’ici 2030.

Dans cette perspective, la France aura besoin de différentes alternatives, non seulement pour éradiquer la pollution, mais aussi pour compenser l’absence de véhicule pendant la période de transition. À cette fin, l’État investira respectivement 350 millions d’euros et 13 400 millions d’euros dans les vélos et les transports en commun, deux solutions qui permettront aux usagers des grandes villes de se déplacer efficacement sans recourir à leur véhicule personnel, lequel sera également remplacé par l’autopartage.

Cela permettra de réduire aussi bien la présence des véhicules à combustion que celle des véhicules particuliers. En parvenant à éliminer les deux, le niveau de CO2 diminuera nettement mais, malgré tout, cette transition demandera une longue période, qui dépendra également du nombre de véhicules électriques disponibles à la vente sur le marché ainsi que des différentes aides que l’État français pourra offrir pour leur acquisition.

C’est ainsi que la France a voulu démontrer que la disparition de la voiture telle que nous la connaissons jusqu’à présent n’est qu’une question de temps, qu’on le veuille ou non. L’électrification des véhicules devient l’une des solutions les plus viables mais, malgré tout, une mise en place plus claire et plus précise reste nécessaire pour pouvoir mener à bien aussi bien l’achat que l’entretien et le soin de ce nouveau moyen de subsistance.