La Geely Panda, la première voiture chinoise à obtenir cinq étoiles aux tests de choc

Ces derniers temps, les constructeurs chinois n’ont pas brillé en matière de sécurité lors des tests de choc. Le cas de Brilliance a donné l’un des résultats les plus spectaculairement négatifs jamais obtenus par EuroNCAP, avec zéro étoile pour la berline BS4. Geely avait lui aussi connu le désastre de la Zi You Jian, une berline vendue sur le marché chinois qui a été totalement détruite contre les barrières d’EuroNCAP.

C-NCAP, la variante chinoise d’EuroNCAP, a récemment réalisé des essais sur la Geely Panda, l’une de ces copies effrontées de voitures occidentales si appréciées des Chinois. Il semble que les ingénieurs de Geely aient retenu la leçon, car la « Panda chinoise » a obtenu cinq étoiles aux tests de choc frontal et de choc latéral.

Bien sûr, avant que les admirateurs des voitures chinoises ne débouchent le champagne, il faut apporter une précision. La différence entre les tests d’EuroNCAP et de C-NCAP est notable. Alors que l’organisme européen réalise ce même test à une vitesse de 64 km/h, les Chinois le font à 53 km/h. Un écart de 11 km/h au moment de l’impact contre le mur peut suffire à changer une notation.

Il en va de même pour le test de choc latéral, où en Chine les voitures sont percutées à une vitesse inférieure à celle pratiquée en Europe. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un progrès pour les voitures chinoises, Geely compris en tant que marque, mais elles restent encore éloignées des normes beaucoup plus strictes en vigueur en Europe.

Via | Swede Speed