Geely Panda, pierwszy chiński samochód, który uzyskał pięć gwiazdek w testach zderzeniowych

W ostatnim czasie Chińczycy nie radzili sobie najlepiej w kwestii bezpieczeństwa podczas testów zderzeniowych. Przypadek Brilliance zakończył się jednym z najbardziej spektakularnie negatywnych wyników, jakie kiedykolwiek odnotował EuroNCAP, z zerem gwiazdek dla sedana BS4. Geely również doświadczył katastrofy z Zi You Jian, sedanem sprzedawanym na rynku chińskim, który został całkowicie zniszczony podczas uderzenia w bariery EuroNCAP.

C-NCAP, chińska wersja EuroNCAP, niedawno przeprowadziła testy Geely Panda, jednej z bezczelnych kopii zachodnich samochodów, które Chińczycy tak lubią. Wygląda na to, że projektanci Geely wyciągnęli wnioski, ponieważ “chiński Panda” zdobył pięć gwiazdek w testach zderzenia czołowego i bocznego.

Oczywiście, zanim miłośnicy chińskich samochodów zaczną otwierać butelki z szampanem, trzeba poczynić pewne zastrzeżenie. Różnica między testami EuroNCAP a C-NCAP jest znacząca. Podczas gdy europejska organizacja przeprowadza ten sam test przy prędkości 64 km/h, Chińczycy wykonują go przy 53 km/h. Różnica 11 km/h przy uderzeniu w barierę może być decydująca dla zmiany oceny.

To samo dotyczy testu zderzenia bocznego, w którym w Chinach samochody uderzają z mniejszą prędkością niż w Europie. Mimo to jest to postęp dla chińskich samochodów, w tym dla marki Geely, choć wciąż są daleko od najbardziej rygorystycznych norm obowiązujących w Europie.

Źródło | Swede Speed