La Golf R Volkswagen arrivera en 2025 et son apparence a ete devoilee sur la neige

Il n’y a pas si longtemps, nous avons eu l’occasion de voir les nouvelles propositions de Volkswagen pour sa Golf. Mais il manquait encore quelque chose a decouvrir. La version la plus sportive du modele a deja ete presentee, meme si nous ne pouvons pas donner beaucoup d’informations a son sujet. Elle a ete presentee lors d’un evenement organise en Suisse, au cours duquel l’on a voulu proposer un parcours a travers les 50 ans de carriere commerciale de la Golf.

Cet evenement, le Ice Race de Zell am See, a ete l’endroit ou il a ete possible de voir cette variante du modele. Certes, la carrosserie etait recouverte d’un film vinyle bleu, ce qui a empeche de distinguer en detail ce qui se cache sous ce camouflage. L’aspect de la voiture ne differe pas beaucoup de ce qui etait attendu, donc les surprises ne se trouvent pas dans son exterieur.

On peut observer les nouveaux feux Matrix LED IQ.LIGHT, egalement disponibles sur les autres variantes, qui permettent un eclairage plus puissant et plus efficace. Le pare-chocs avant a egalement ete redessine. De nouvelles prises d’air ont ete ajoutees aux extremites de celui-ci, et la calandre, qui comportait trois lamelles, n’en compte plus qu’une seule, beaucoup plus discrete. La calandre comme l’embleme de la marque seront illumines, comme sur les autres variantes presentees.

A l’interieur, on prevoit qu’elle suive la voie tracee par les autres variantes. C’est-a-dire que le volant multifonction retrouvera les boutons physiques au lieu des boutons tactiles qu’il utilise actuellement. L’ecran multimedia aura une taille de 12,9 pouces et l’instrumentation sera deployee sur un ecran numerique, qui pourrait etre personnalise selon les gouts du conducteur.

En ce qui concerne le moteur, on s’attend a ce que cette derniere version de la Golf R a moteur thermique dispose de davantage de puissance. Pour l’instant, on sait qu’elle continuera a utiliser le moteur 2.0 a quatre cylindres. Celui-ci offre une puissance de 320 CV et 400 Nm, mais sachant que la puissance de la Golf GTI est montee jusqu’a 265 CV, il est possible qu’une modification soit apportee pour accroitre l’ecart entre les deux versions.

La boite automatique DSG a sept rapports permettra de disposer de la transmission integrale, bien qu’il soit aussi possible d’envoyer tout le couple a l’essieu arriere, ce qui procure d’autres sensations de conduite. La presentation officielle aura lieu au cours de cette annee, on s’attend donc a decouvrir tous les details de la variante cet ete. Sa commercialisation est prevue en 2025 , et elle devrait constituer la mise a jour dont la Golf R a besoin ces dernieres annees avec son moteur thermique.

Fiche technique de cette voiture

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