La marque suédoise présente le nouveau SUV coupé avec une autonomie allant jusqu'à 600 km, le Polestar 4

Polestar, la marque suédoise de véhicules électriques, fait sensation avec l’arrivée du SUV Coupé Polestar 4, présenté officiellement en Espagne lors d’un événement exclusif organisé au Polestar Space de la rue Velázquez. Ce modèle impressionnant, le quatrième de la gamme Polestar, classé comme crossover, redéfinit le concept de luxe et de performance en combinant l’aérodynamique d’un coupé sportif et la polyvalence d’un SUV.

Avec la volonté claire de monter en gamme vers le segment du luxe, Polestar a conçu la Polestar 4 pour impressionner aussi bien sur la route que dans le garage. Sa puissance et ses performances en font le véhicule le plus rapide jamais produit par la marque à ce jour, comblant l’espace entre la Polestar 2 fastback et l’imposant SUV Polestar 3.

Sur le marché espagnol, la Polestar 4 est proposée en deux versions, chacune avec sa propre combinaison de moteurs et de prestations. La version à moteur unique démarre à 65.900 €, tandis que la version double moteur est disponible à partir de 72.900 €. Les deux variantes Long Range sont équipées d’une batterie de 100 kWh, offrant jusqu’à 600 kilomètres d’autonomie.

Motorisations disponibles

La version Long Range Dual Motor délivre une puissance de 400 kW (544 CV) et un couple de 686 Nm, avec une autonomie préliminaire allant jusqu’à 580 km selon le cycle WLTP. Elle dispose en outre d’une transmission intégrale, avec la capacité de désactiver le moteur avant pour améliorer l’efficience et prolonger l’autonomie. De son côté, la version Long Range Single Motor, dotée d’un moteur arrière de 200 kW (272 CV) et 343 Nm de couple, promet une autonomie préliminaire encore plus élevée, pouvant atteindre 610 km selon le cycle WLTP.

Le design de la Polestar 4 allie élégance et modernité jusque dans les moindres détails. Avec des dimensions de 4,84 mètres de long, 2,00 mètres de large (2,14 avec les rétroviseurs déployés) et 1,54 mètre de haut, le véhicule impose une présence remarquable sur la route. Les jantes, disponibles en tailles de 20 ou 22 pouces, complètent son allure distinctive.

Intérieur de luxe

Entrer dans l’habitacle de la Polestar 4, c’est plonger dans un havre de luxe et de technologie avancée. Le combiné d’instruments numérique de 10,2 pouces est complété par un affichage tête haute innovant, qui présente les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur. Elle propose également une fonction intelligente de « mode neige », qui adapte l’interface pour améliorer la visibilité par temps de neige.

Le système d’infodivertissement, développé en collaboration avec Android Automotive et la plateforme Snapdragon Cockpit, rend chaque trajet unique. L’écran tactile de 15,4 pouces, au format horizontal, donne accès aux services Google intégrés, dont Google Assistant, Google Maps et Google Play, pour que le conducteur reste connecté à tout moment.

En matière d’espace et de praticité, la Polestar 4 ne déçoit pas. Avec un coffre de 526 litres, extensible à 1.536 litres banquettes rabattues, ainsi qu’un petit coffre avant offrant jusqu’à 15 litres de capacité supplémentaire.

En matière de sécurité, la Polestar 4 ne lésine pas sur les protections. Avec jusqu’à neuf airbags et un système d’aide à la conduite avancé, équipé de 12 caméras, d’un radar et de 12 capteurs à ultrasons de série, la sécurité des occupants est une priorité absolue.

Les premières livraisons de la Polestar 4 sont prévues à partir du mois d’août prochain. Toutefois, les passionnés peuvent vivre dès maintenant l’émotion de conduire ce SUV Coupé impressionnant, grâce à l’ouverture des réservations pour des essais sur les Polestar Spaces de Madrid, Barcelone et Valence, ainsi que dans une sélection de hubs dans sept autres villes espagnoles.

Galerie d’images Polestar 4

Fiche technique de cette voiture

CrossoverPolestar 48 versions · à partir de 65 900 €