La Mercedes-Benz Classe R pourrait revenir sous la forme d'un crossover électrique

Vous vous souvenez sûrement vaguement de la Mercedes-Benz Classe R, un monospace de luxe conçu surtout pour le marché américain, qui n’a pas rencontré beaucoup de succès en Europe. La marque à l’étoile avait voulu, il y a quelques années, proposer un véhicule plus exclusif pour ces familles nombreuses, mais sa faible demande et la vague des SUV ont conduit à l’abandonner complètement peu après. Cependant, il semblerait que Mercedes-Benz veuille relancer la Classe R, mais, bien entendu, en l’adaptant aux dernières technologies et à la demande actuelle du marché.

En effet, selon Car Magazine, le constructeur allemand pourrait travailler sur un EQR qui, en plus d’être un véhicule 100 % électrique, pourrait aussi être sportif. Il ne faut pas oublier que Mercedes-Benz continuera de miser fortement sur sa famille EQ, qui va bientôt s’élargir avec l’EQS, un modèle qui ne devrait pas arriver seul.

Bien entendu, avec ce supposé Mercedes-Benz EQR en développement, il faut oublier le concept que la marque nous avait proposé il y a des années avec la Classe R. En effet, qu’on le veuille ou non, les monospaces disparaissent au profit des SUV à sept places, il n’aurait donc aucun sens que Mercedes tente de reproduire la même idée en version électrique.

Dans ce contexte, on peut s’attendre à ce que l’EQR adopte la forme d’un crossover ou d’un SUV pouvant accueillir jusqu’à 7 occupants. Cela sera simple grâce à la modularité qu’offrent les plateformes modulaires des voitures électriques, à partir desquelles les ingénieurs peuvent créer aussi bien une compacte qu’un grand SUV sans trop de complications. Parallèlement, l’espace intérieur sera également généreux grâce à l’absence de tunnel de transmission.

Mais ce qui sera vraiment ingénieux sur ce véhicule, c’est sa partie mécanique. En effet, tout laisse penser que ce seront trois moteurs électriques qui donneront vie à l’EQR, garantissant ainsi une puissance totale proche de 1 000 CV et une autonomie supérieure à 600 kilomètres. Bien sûr, ce nouveau modèle EQ offrira aussi le meilleur de la technologie, ainsi qu’un haut niveau de confort et de luxe, comme l’avait fait son ancêtre à combustion.

Quoi qu’il en soit, et indépendamment de la concrétisation de l’EQR, il est clair que Mercedes-Benz continuera de miser sur la gamme EQ. Avec le temps, nous assisterons à la transformation de toute sa gamme de modèles, qui finira par céder aux motorisations 100 % électriques et PHEV.