La Nissan Leaf apporte l'électricité dans le monde des taxis, aussi bien à Madrid qu'à Barcelone

Les véhicules électriques gagnent du terrain dans tous les segments et, aujourd’hui, il n’est pas rare de trouver cette motorisation chez de nombreuses marques, des citadines aux fourgonnettes. Nissan possède une expérience considérable dans ce type de véhicules, dont la Leaf est l’emblème, ce qu’il démontre avec le grand succès qu’elle rencontre. Toutefois, la marque japonaise n’a pas voulu réserver sa création la plus acclamée aux seuls particuliers, mais l’a aussi fait entrer dans le secteur des taxis.

Ces entreprises utilisent la voiture comme principal outil de travail, puisque leurs déplacements en milieu urbain les obligent à recourir à ce moyen de transport. Cela a également entraîné un niveau élevé de pollution mais, avec l’intégration de véhicules électriques comme la Nissan Leaf, les émissions de CO2 seront considérablement réduites.

Cela a été rendu possible grâce à l’homologation de la Nissan Leaf pour un usage en taxi, offrant à ses conducteurs une économie considérable de consommation et davantage de confort qu’un véhicule traditionnel à combustion. Pour l’instant, c’est dans les villes de Madrid et de Barcelone que l’électrique de Nissan circulera, mais nous ne tarderons pas à voir l’adaptation de la Leaf en taxi s’étendre à d’autres communautés.

Parallèlement, la fourgonnette Nissan e-NV200 -qui partage sa mécanique avec la Leaf- fonctionnera également comme taxi dans ces deux villes. Cela permettra d’assurer de manière plus efficace le transport de personnes à mobilité réduite ou de groupes nombreux, ce qui sera aussi appliqué dans d’autres villes avec le temps. Toutefois, la véritable nouveauté se trouve sous le capot, où les deux modèles bénéficient d’une motorisation 100 % électrique.

Il s’agit d’une nouvelle batterie de 40 kWh, capable de délivrer 150 CV de puissance, un chiffre largement suffisant pour affronter aussi bien la circulation urbaine que la route. Par ailleurs, la Nissan Leaf peut offrir jusqu’à 350 kilomètres d’autonomie, capacité que l’électrique japonaise atteint avec une seule charge. Ainsi, les trajets en ville pourront, pour la plupart, s’effectuer avec une seule recharge de la Leaf.

Cependant, Nissan n’a pas voulu seulement proposer un véhicule révolutionnaire au secteur des taxis, mais aussi une offre que peu pourront refuser. La firme japonaise permettra à ses futurs clients d’acquérir une Nissan Leaf pour 350 euros -400 euros dans le cas de la e-NV200- par mois pendant 5 ans, mais, dans le même temps, Nissan inclut l’installation d’un chargeur domestique et l’entretien du véhicule. Ainsi, les chauffeurs de taxi disposeront de plus de facilités pour franchir le pas vers l’électrique et profiter de tous ses avantages.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackNissan Leaf8 versions · à partir de 37 080 €