La Norvège veut supprimer la vente de véhicules à essence et diesel dès 2025

Le gouvernement norvégien adoptera des politiques fiscales pour inciter à l’achat de voitures électriques et hybrides.

La Norvège veut supprimer la vente de voitures à essence et diesel. L’objectif de ce pays nordique est que 100 % de son parc automobile soit composé de véhicules durables d’ici l’année 2025. Le gouvernement utilisera le système « pollueur-payeur » (« polluter pays ») pour inciter à l’achat de modèles à faibles émissions : hybrides et électriques.

Dans un rapport publié sur le site de transport écologique Elbil, le gouvernement norvégien a affirmé que l’objectif d’atteindre un marché automobile composé de véhicules durables est « réalisable si les mesures politiques adéquates sont mises en œuvre ». Ce document soutient que l’introduction d’un « système fiscal vert » inciterait à l’achat de véhicules écologiques plutôt que de modèles traditionnels ; en tout cas, les politiques pertinentes n’interdiraient pas directement l’achat de modèles à essence ou diesel.

À ce jour, les véhicules électriques de location sont déjà exonérés d’impôts en Norvège. Les autres modèles à zéro émission bénéficient d’un accès libre aux voies BUS-VAO, aux routes à péage et aux ferries gratuitement. En revanche, les automobiles à combustion interne de ce pays nordique sont soumises au paiement de différentes taxes en fonction de leurs émissions de CO2 et de NOX.

Afin d’accroître son infrastructure et d’offrir un meilleur service à la mobilité durable, le gouvernement norvégien s’est fixé pour objectif d’atteindre un point de recharge pour 10 véhicules électriques en 2020.

Les ventes de voitures électriques ont représenté 22 % du marché automobile norvégien en 2015 ; ce chiffre devrait grimper jusqu’à 30 % dans les trois prochaines années. Si les prévisions se confirment, le nombre de véhicules électriques pourrait atteindre 250 000 unités, ce qui signifierait à son tour que le réseau routier norvégien pourrait compter 25 000 points de recharge publics.