Norwegen will den Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen bis 2025 abschaffen

Redacción     27 February 2017     2 min.
Norwegen will den Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen bis 2025 abschaffen

Die norwegische Regierung wird steuerliche Maßnahmen ergreifen, um den Kauf von Elektro- und Hybridautos zu fördern.

Norwegen will den Verkauf von Benzin- und Dieselautos abschaffen. Ziel des nordischen Landes ist es, dass 100 % seines Fahrzeugbestands aus nachhaltigen Fahrzeugen besteht und dies bis zum Jahr 2025 erreicht wird. Die Regierung wird das Verursacherprinzip („polluter pays“) anwenden, um den Kauf emissionsarmer Modelle zu fördern: Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

In einem Bericht, der auf der Website des ökologischen Verkehrs Elbil veröffentlicht wurde, hat die norwegische Regierung versichert, dass das Ziel, einen Automobilmarkt aus nachhaltigen Fahrzeugen zu erreichen, „machbar ist, wenn die geeigneten politischen Maßnahmen ergriffen werden“. Das Dokument besagt, dass die Einführung eines „grünen Steuersystems“ den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge gegenüber herkömmlichen Modellen begünstigen würde; die entsprechenden Maßnahmen würden den Kauf von Benzin- oder Dieselmodellen jedoch nicht direkt verbieten.

Derzeit sind Elektrofahrzeuge im Mietwagenbereich in Norwegen bereits von Steuern befreit. Die übrigen emissionsfreien Modelle haben freien Zugang zu den BUS-VAO-Spuren, Mautstraßen und Fähren kostenlos. Dagegen unterliegen die Verbrennerfahrzeuge des nordischen Landes je nach ihren CO2- und NOx-Emissionen verschiedenen Abgaben.

Um die Infrastruktur auszubauen und einen besseren Service für nachhaltige Mobilität zu bieten, hat sich die norwegische Regierung das Ziel gesetzt, bis 2020 einen Ladepunkt pro 10 Elektrofahrzeuge zu erreichen.

Der Verkauf von Elektroautos machte 2015 22 % des norwegischen Automobilmarkts aus; es wird erwartet, dass dieser Anteil in den nächsten drei Jahren auf 30 % steigt. Sollten sich die Prognosen bewahrheiten, könnte die Zahl der Elektrofahrzeuge 250.000 Einheiten erreichen, was wiederum bedeuten würde, dass das norwegische Straßennetz über 25.000 öffentliche Ladepunkte verfügen könnte.

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