La nouvelle Mazda CX-30 Skyactiv-X est-elle le meilleur choix de sa gamme ?

La nouvelle Mazda CX-30 Skyactiv-X représente le pari le plus fort de Mazda pour positionner ce SUV parmi les plus vendus

Mazda cherche à se faire une place dans le Top 10 des SUV les plus vendus de 2019 et, bien que ses crossovers soient très visibles dans les rues de nos villes, le pari sur le moteur Skyactiv-X est, sans aucun doute, le plus important en matière de motorisations de nouvelle génération réalisé récemment.

Qu’est-ce que la technologie Skyactiv-X

Pour faire cette affirmation, nous nous appuyons sur la technologie du moteur Skyactiv-X déjà équipé sur la Mazda3 et qui arrive sur le CX-30 ce même mois.

D’emblée, le nouveau moteur Skyactiv-X affiche une cylindrée de 2 litres et présente un système révolutionnaire d’allumage par compression contrôlé par étincelle , appelé Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI), grâce auquel le bloc alterne en douceur entre l’allumage par bougie conventionnelle et l’allumage par compression, en utilisant une bougie pour initier les deux types de combustion de manières différentes.

Ainsi, on génère un procédé d’injection fractionnée qui distingue deux environnements pour le mélange air-carburant à l’intérieur de la chambre de combustion.

Dans un premier temps, un mélange essence-air très pauvre, environ 2 à 3 fois plus pauvre que celui des moteurs conventionnels, est injecté dans la chambre de combustion, puis, pendant la course de compression, une zone d’essence pulvérisée est injectée de manière extrêmement précise près de la bougie. Le résultat est un noyau plus riche, ce qui augmente la pression dans la chambre de combustion, permettant ainsi la combustion rapide du mélange pauvre.

En résumé, la technologie Skyactiv-X permet au moteur de fonctionner de manière très efficace pendant un pourcentage élevé du temps, ce qui se traduit par un moteur souple à haut régime, avec une réponse immédiate sans renoncer à la douceur et à la fluidité, ainsi que par un couple comparable à celui des blocs diesel, avec une consommation et des émissions plus contenues que celles des précédents moteurs de Mazda.

De plus, tous les moteurs essence de Mazda sont associés au système Mazda M Hybrid, un type d’hybridation légère, qui utilise un générateur réversible intégré, entraîné par courroie, et une batterie lithium-ion de 24 V, dont le but est de réduire la consommation de carburant en régénérant l’énergie récupérée lors de la décélération. Ce système n’intervient pas dans la motricité de la voiture mais dans l’alimentation électrique des équipements électroniques du véhicule, et permet d’obtenir la vignette ECO de la DGT.

Ainsi, pour la nouvelle Mazda CX-30 Skyactiv-X de 180 CV, deux roues motrices et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, les émissions de CO2 sont fixées à 105 grammes par kilomètre parcouru et une consommation d’essence combinée, homologuée selon le cycle WLTP, de 5,9 litres consommés aux 100 km parcourus.

https://youtu.be/cAOan985xlc

L’équipement de la Mazda CX-30 avec moteur Skyactiv X

Ce nouveau SUV microhybride est proposé avec jusqu’à 3 niveaux de finition : Origin, Evolution et Zenith.

Selon le configurateur de Mazda, la Mazda CX-30 Skyactiv-X la moins chère démarre à un prix public de 27 575 euros pour la Mazda CX-30 Origin, à partir de 29 225 € pour la Mazda CX-30 Evolution et, en haut de gamme, la Mazda CX-30 Zenith commence à la vente à partir de 30 475 euros.

Ainsi, l’équipement de la Mazda CX-30 Skyactiv pour chaque niveau de finition met en évidence des éléments remarquables tels que :

Mazda CX-30 Origin

– Airbags latéraux rideaux et genou
– Alarme antivol
– Assistant au démarrage en côte (HHA)
– G-Vectoring Control Plus
– Volant multifonction (audio et Bluetooth)
– Jantes en alliage 16 pouces Silver
– Système audio à 8 haut-parleurs
– Apple CarPlay + Android Auto
– Système de navigation
– Écran central de 22,3 cm (8,8 pouces)
– Combiné d’instruments avec écran numérique central de 7 pouces
– Système MZD Connect

Mazda CX-30 Evolution

Par rapport à la finition Origin, l’Evolution ajoute les éléments ou commodités suivants :

– Accès intelligent sans clé
– Capteurs de stationnement avant et arrière
– Caméra de recul
– Hayon électrique
– Jantes en alliage de 18 pouces

Mazda CX-30 Zenith

En équipement plus poussé, la Mazda CX-30 Zenith intègre, par rapport aux précédentes :
– Éléments décoratifs extérieurs et intérieurs
– Système audio BOSE
– 12 haut-parleurs
– Phares Smart Full LED adaptatifs
– Feux de jour à LED

Fiche technique de cette voiture

CrossoverMazda CX-3061 versions · à partir de 31 340 €