Aston Martin Curiosités Hypercars
La police de Dubaï ajoute une Aston Martin One-77 à ses patrouilles

Alors que dans certains pays comme l’Espagne nous traversons une grave crise économique, dans d’autres régions du monde comme Dubaï, l’argent n’est pas un problème. Après avoir acquis une Lamborghini Aventador, une Ferrari FF, une Bentley Continental GT et une Mercedes-Benz SLS AMG GT, la police de Dubaï étoffe son parc de voitures de patrouille avec l’arrivée récente de l’exclusive Aston Martin One-77.
Cette supercar anglaise, produite en série limitée à 77 exemplaires, a été acquise auprès d’un concessionnaire de véhicules de luxe établi à Dubaï. De plus, l’unité qui patrouillera bientôt dans les rues des Émirats arabes unis appartient à la série Q, une variante encore plus exotique de ce modèle, dont seulement sept exemplaires ont été fabriqués. Elle se distingue des autres par des finitions extérieures et intérieures différentes.

Sous le capot, la Aston Martin One-77 dispose d’un imposant moteur V12 atmosphérique de 7,3 litres capable de transmettre aux roues arrière 750 CV de puissance, un chiffre qui empêchera tout délinquant du désert d’échapper à la police. Avec un poids de 1 500 kg, elle passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, tandis que sa vitesse de pointe atteint 320 km/h.
À mon humble avis, c’est une chose de posséder des véhicules rapides et puissants pour pouvoir traquer des individus qui enfreignent la loi, et une tout autre d’avoir une belle flotte de supercars de luxe qui, dans l’ensemble, dépassent largement les deux millions d’euros. Avec l’argent investi dans la Aston Martin, le gouvernement de Dubaï aurait pu acheter plus de dix Nissan GT-R, un modèle plus rapide que la voiture anglaise dans n’importe quelles circonstances.
Quelle sera la prochaine acquisition ? Une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ? Faites vos jeux.
Source | GTspirit
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros
Hace falta ser tonto para desprestigiar tanto una marca. Yo tengo un coche de estos y no me haría ni puñetera gracia que la poli utilizase lo mismo.